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エネア・バスティアニーニ

これは、MotoGPがミサノで設定した2023年に向けた34日間のテストの最初の概要の中で、エネア・バスティアニーニが述べた驚くべき啓示だった。その前の日曜日、同じコースでXNUMX人のドゥカティライダー、この場合はタイトル候補のバスティアーニとペッコ・バグナイアによるスリリングなサンマリノGPが開催された。二人はわずか XNUMX 分の XNUMX の差でゴールラインを通過しました。このエピローグはブランド責任者クラウディオ ドメニカリに冷や汗をかきました。後者はそれを評価しなかったので、彼はそれを知らせました。これにより明らかに内部調査が開始されました…

実際、将来のブランドの公式ドライバーがデータを研究した後に公式の謝罪について話すようになった場合、私たちは、車両の最終的な事故に関して調査が行われたと結論づけなければなりません。 サンマリノグランプリ…この件に関する「Bestia」の言葉は次のとおりです。 私たちはデータを分析しました レース後と ブレーキをかけたとき、私はテレビの映像で見ることができるよりもペッコから遠ざかっていた。このため、 ドゥカティは私に謝罪した 日曜の発言を受けて 」。通りすがりの発言、偉い人の発言: 上司のいずれか クラウディオ・ドメニカリ わずかなエコーとともに ジジ・ダリーニャ.

MotoGP、エネア・バスティアニーニ

エネア・バスティアニーニはすでに2023年の枠組みに慣れている

これが何らかの痕跡を残すかどうかはわかりませんが、その間、一日がありました ミサノでのテスト。常にレースを続けるグレシーニはそれについてどう思ったのでしょうか? 「 明日頑張ってみた また朝を迎えましょう » 彼は始めた。 「 良い情報があり、新しいシャーシもあり、非常にうまくいきました。 2023年に必ず使うフレームワークには強みがある, また一歩前進できたと思います。 ペッコもそこで働いています、 我々は満足している '。 バスティアニーニ 結論はこうだ。 摩耗したタイヤで1分31秒で周回した。ここミサノでは、我々は常に競争力を持ってきた、それは次のレースで分かるだろう '。

フランチェスコ・バグナイア、エネア・バスティアニーニ、ドゥカティ・レノボ・チーム、グラン・プレミオ・グリフィン・ディ・サンマリノ、デッラ・リヴィエラ・ディ・リミニ

MotoGPミサノテストJ1:タイム

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