ファビオ・クアルタラロがマヌエル・ペチーノに語った。ミサノでの前回の遠征では、ファビオ・クアルタラロのポジションを知るのは興味深いことでした。彼は自分が楽しんでおり、過去に素晴らしい活躍が見られたサーキットで好走しました。ヤマハではまだすべてが順調ではないことは明らかだが、少なくともこのフランス人選手は物事のポジティブな面を捉えるメンタリティに取り組んでいる。
パー マヌエル 北京 / モトサンエス
バルセロナでバイクを降りたときの彼の気持ち…
「本当のところ、私は幸せでした。 17位から7位になったので、すごく良く乗れた気がしました。私たちがどこで負けているのか、どこを改善する必要があるのかが正確にわかりました。もちろん、2019戦目でXNUMX年のようなXNUMX位という結果は気に入らない。最終的にXNUMX位に終わって満足しているわけではありませんが、とてもいい走りができて満足しています。結果すら見てない。 »
（ヤマハを辞めて）ビニャーレスのようにやろうと考えたことはありますか？
「いいえ、いつでも構いません。状況が悪いときは離れるつもりはありません。絶対あきらめない。結局のところ、良いときも悪いときも、私たちはチームです。もちろん、批判することもできましたし、攻撃的な言葉もいくつか言うことができましたが、何よりも少し無意識のうちにチームをやる気にさせる方法でした。」
「結局のところ、2021年と同じくらいブランドとチームを重視した場合、2022年は2021年よりもさらに良かった。昨年私たちが所有していたバイクは、他のバイクに比べて効率がはるかに低かった。毎年、私は下り坂を歩んできましたが、目標は、どん底に陥ったときに、再び頂点に立つことです。ヤマハをトップに戻したいという私の願いは非常に大きいです。 »
ヤマハの状況について言えば、2020年は2021位、XNUMX年は世界選手権で優勝、昨年はXNUMX位となりました。今は悪い段階にありますが、悪い段階がない工場はどこでしょうか？
「日本人の精神性。私にとって、昨年は2021年よりも良い年でしたが、レースでペッコより先を行ったヤマハは何台あるでしょうか？それが私ではなかったとしても、それは誰でもありませんでした。しかし、2022 年に私より先にゴールしたドゥカティは何台あるでしょうか?そんな感じで、結局ドゥカティが最も成功したのは過去XNUMXレースだ。 »
「世界選手権まであと15ポイント未満でフィニッシュした。私にとって、シーズンの終わりは非常に複雑な年でしたが、今までこのような状況が続きました。下降しつつあり、安定しつつあります。そして今、本当にトップにジャンプできるかどうかがわかります。ヤマハは、私たちが非常に複雑な時期にいること、バイクが強力ではないこと、他のバイクのように限界に挑戦することができないことを明らかに知っています。限界はもっと早いので、改善するために努力する必要があります。 »
シンプルだが効果的なヤマハを使いたいですか、それともドゥカティのようなマシンを使いたいですか?
「実を言うと、2019年のヤマハはシンプルだった。2020年にはすでにより複雑になり始め、2021年はもう少し、2022年はさらに複雑になった」今年は、シャリンが乗って速く走っていた頃に誰もが欲しがっていたヤマハではありません、それはもう存在しません。人々が私がロレンソに少し似ていると言った2019年よりも、はるかにアグレッシブにバイクに乗らなければなりません。しかし、これはヤマハにはもうありません。 »
「簡単なバイクから、現時点では非常に複雑で、非常にアグレッシブなバイクへと、すでに少しの変化が起こっています。私たちは最もアグレッシブなバイクを持っていますが、最速ではありません。改善されていないので、それが私たちがしなければならないことです。 2019年前と比べてこれほどアグレッシブなバイクを手に入れるには、ドゥカティのようにタイムを改善する必要があるでしょう。 2019 年から今日までの XNUMX 秒、あるいはそれ以上。しかし、私たちにはサーキットがあるため、XNUMX 年には今日よりも速かったということになります。 »
アグレッシブなバイクでライディングは変わりましたか?
「はい、状況に適応する必要がありました。 2019年から2022年と現在、私のライディングスタイルは完全に変わりました。 2019年はコーナーをより速く曲がることができましたが、このバイクではそれができません。自分が持っているものに適応しなければなりません。しかし、私はどんなライディングスタイルにもすぐに適応します。 »
ヤマハの開発とクアルタラロへの発言…
「実際のところ、私は他のことを知りたくないのですが、他のことも知りたいと思っているので、結局のところ、私は毎週末にプッシュし、毎週木曜日、毎週日曜日に彼らとミーティングを持っています。何してるの ？大きな変化を起こす予定はありますか?より攻撃的になり始めていますか？彼らは実際に何をしているのか教えてくれませんが、私は彼らを限界まで追い込み、ルールと自転車の限界まで追い込みます。 »
「今日、私たちは警戒の論理に陥っていますが、MotoGPでは警戒はなく、可能な限り行かなければなりません。これが私たちが本当に限界に近づくためにやろうとしていることです。私は彼らに、彼らがやるべきことを自分の順番で行うよう促します。 »
2024年にアレックス・リンスがヤマハに到着…
「彼は何か余分なものを加えることができる。まず第一に、彼はとても速いドライバーであるアレックスとよく会話するので、私たちにとても似た人物です。私たちはお互いをより早く理解できると思います、私たち間のコミュニケーション、彼のドライビングスタイル…非常に強力なチームになる可能性があります。マーベリックとできるだけ速く走るためにお互いの限界までプッシュし合った2021年の初めのようになることを心から願っています。チームで成長するのにとても良い方法だと思います。 »
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