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MotoGP がミサノで新しいアスファルトを研削している間、F1 は一般にオートバイ専用のトラックであるムジェロで走行しています。しかし、今週金曜日には、この 1 つのカテゴリーの間に日付や国に共通点があるだけではありません。カラーもございます。この日は赤基調に対して黒でした。トスカーナでの000回目のグランプリを祝うフェラーリには問題があった。ドゥカティはアドリア海沿岸でも問題に直面した。そして、箱の中で煩わしくなり始めています...

この初日のランキングシートは、 サンマリノグランプリ それ自体が物語っています: 4 ヤマハ、 四 KTMA アプリリア そして1つだけ ドゥカティ トップ10入り。地元のステージメーカーとしては不十分な実績。そしてそれは、十分な要求を必要としないピットでの作業の結果であるため、それはなおさら持続不可能です。

心配になる失われる厳しさ。と ドヴィツィオーゾ 金曜日のミサノでは単独で総合ランキング11位 ペトルッチ 彼の7とe 場所を表す ドゥカティ Q2に直接進出できる可能性がある。チームマネージャー ダヴィデ・タルドッツィ 最初の 2 つのフリー走行の終わりは特に難しいです。」 それは間違いなく悪いパフォーマンスだった。我々は大いに期待していた、15日前のピッロはこのトラックで素晴らしい仕事をしていたので、我々は彼から集められたものを基にしていた。 私たちは非常に失望しています '。

「私たちは自己批判的でなければなりません」

アンドレア・ドビツィオーゾ 最初のラウンドで電子的な問題が発生しましたが、それは次のラウンドで思い出されるでしょう。 オーストリア 彼はタイヤに問題を抱えていた。 ミシュラン 適切なプレッシャーがかかっていないとの報告がありました...運が悪かったのでしょうか?

« 不運を忘れてください " カット タルドッツィ スカイスポーツで。 「 今朝、彼は電子調整に問題を抱えていましたが、特別なことは何もありませんでした。不運は脇に置いておきましょう。 やるべき仕事がある、おそらく私たち自身とドライバーのためにもっと改善する必要があります。今のところ、我々は自己批判的になり、なぜこれほど悪い状態にあるのかを理解し、土曜日にはもっと良いパフォーマンスを発揮する必要がある '。

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