オーストリアで2度表彰台を獲得した後、ドゥカティ・プラマックのライダーは今週末も再びトップで戦うことを望んでいたが、残念ながらタイヤの問題によりレースで後退した。
「3 がなければ 2 はありません」という表現は機能しません。 ジャック·ミラー 今週末は3年連続の表彰台獲得を逃し、逆に複雑なレースを経験した。
フリー走行を通じて良いペースを保った後、予選5位となったオーストラリア人選手は、そのままの勢いでレースをスタートし、すぐにヤマハの4台、前を走るフランコ・モルビデリとバレンティーノ・ロッシ、そしてマーベリック・ビニャーレスとファビオ・クアルタラロに挟まれた3位に定着した。彼の後ろ。その後、彼は彼らのペースについていくことができる唯一の人であるように見えましたが、数周後にスピードを失っていることに気づきました。
彼はスズキ勢、チームメイトのフランチェスコ・バニャイア、アンドレア・ドヴィツィオーソに抜かれ、9位でチェッカーフラッグを受けた。中上貴晶が受けたペナルティのおかげでようやく順位を獲得し、レーススタート時に望んでいたものや主張できたものとは程遠いものの、8位でフィニッシュした。
「厳しいレースだったし、レースの進め方には明らかに満足していない」とイタリアのサイトに宣言した。
GPワン. 「ベストを尽くそうと努めた。スタートはとても良かったが、その後少し苦戦し、ペースも良くなかった。 7周した後、タイヤを管理するためにマッピングを変更しましたが、最終的には特に左コーナーでリアに苦戦しました。残念ながら、それらはボロボロでした。通常、私はドゥカティライダーの一人であり、攻撃的になることなくリアを最大限に管理しており、そのため現在の問題を抱えています。今日はソフトタイヤを選択しましたが、残念ながら期待通りにはいきませんでした。 »
「たとえベストなレースではなかったとしても、ベストを尽くそうと努力した」、 彼は続けた。 「したがって、我々は来週末に向けて前進するよう努力するつもりだ。やるべきことは少しあるが、次のレースに向けて準備を整えて戻ってくるつもりだ。 »
ドゥカティ プラマックのライダーは、チャンピオンシップで 3 位を維持しているため、すべてを失ったわけではなく、わずか 1 週間で挽回する機会が与えられます。
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