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バレンティーノ・ロッシの最高レベルのオートバイレースにおける長寿は、昨年中に実現しました。 イギリスグランプリ 300まで グランプリの最高峰カテゴリーでスタート。シルバーストンでのこのレース中、彼はチェッカーフラッグが降るまでに予定されていた17周のうち20周をリードしていたので、それはなおさら印象深い。しかし、残りXNUMX周でギブアップを余儀なくされた。 」とコメントしている。 最後のラップでは十分な強さがありません 」。体調の問題だと理解する人もいた。エラー…

« 私は最終ラウンドで世界タイトルを争うほど強くない 」。この言葉は注目されず、38歳のドライバーの状態について話す機会に飛びついた人もいた。医師がパルクフェルメで顎の下に指を押す動作で彼らの質問を説明します。極度の疲労を認めた?ヴェイルの返答はこうだった。 私が年をとったからこんな質問をするんですよね?でも本当は君は僕の体調に嫉妬してるだけなんだ '。

言葉は笑顔で蒸留されましたが、やはりまっすぐな目で…」 自転車の乗り方が良くなったのでとても気分が良いです。たとえば、オーストリアではエンジンブレーキの効きが悪く、運転がより困難だったため、状況はより複雑でした。シルバーストンでは良かった。マーベリックが私を追い抜いたとき、私は最後の周回で全力を尽くしました。 2、3回、ターン前に止まらないと思った。しかし、残念ながらそれだけでは十分ではありませんでした。でも体力的には大丈夫です '。

彼はこう締めくくった。」 常に勝ちたいと思っています。常に勝利を目指して、そのために全力を尽くします。グランプリはあと6回残っているので、それを最大限に活用しなければなりません '。

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