これはしばらく続いている論争であり、頑固です。しかし、ドゥカティがマルク・マルケスがいなかったら、ホンダは2013年以来このレベルの競争力を持っていなかったであろうと主張すると、私たちは彼らに同意する傾向があります。しかし、HRCの現場にいるアルベルト・プイグはそれを否定し、彼のリストに登録されているチャンピオンの多様性を私たちに納得させるよう歴史に訴えている。しかし、セパンでのテスト中に、マルク・マルケスの弱体化により、レプソルのボックス内での生活はもはや全く同じではなくなっていることがわかりました...そしてパオロ・チャバッティが再びそれを行います...
MotoGPの部隊発表後、 ドゥカティ キャンペーンのチームとカラーを発表 WSBK。ブランドの専門家が見逃さなかった厳粛な瞬間。大ボスから ドメニカリ 思考の頭で ダリーニャスポーツディレクターを含む全員がそこにいました パオロ・チャバッティ.
後者は次のようにコメントしました。 私たちの目標は世界選手権です。そうでなければ、私たちはここにいないでしょう。しかし、我々は世界最大のメーカーと最も才能のあるドライバーと戦っている。 » MotoGP と、ライダーとマニュファクチャラーのどちらが相手に HRC に多くの恩義を感じているかを知ることしかできなかった二人組への言及。 チャバッティ 明らかに彼の意見はこうだ。 何度も言うが、我々はマルケスのような卓越したドライバーと非常に堅実なチームと競争していることを強調しなければならない。 セニョール・プイグを失望させたくないが、マルク・マルケスがいなかったら、今日同じ結果を達成することはできなかったでしょう。。 2013年以来、常にホンダに栄冠をもたらしてきたのは彼だ。 »
去年、 ドゥカティ テストを完了していた スパン 4 人のドライバーが上位 4 位にランクインします。 ペトルッチ 前 バニャイア、ミラー et ドヴィツィオーゾ。この時、 ダニーロペトルッチ ドゥカティ ファクトリー ライダーとしては最高の 20 位となり、ドゥカティ ファクトリー チームからプラマックまで、XNUMX 台の最新世代 GPXNUMX マシンが初めて争いました。
« 毎年同じ決意を持ってシーズンに臨みます。これは、私たちが楽観的すぎる、または非現実的であるという意味ではありません。 " 完了 チャバッティ。 「 でも、勝てなかったら家にいてもいいよ。去年、我々は競争力がありました。ドヴィは2勝、ペトルッチは1勝した。我々はドライバー2人で勝った唯一のチームだった。例えばカタルーニャや、ドヴィがクラッシュに追い込まれたシルバーストーンなど、少なくともあと1勝は達成できたはずだ。。 '
彼は次のように指定しています。」 しかし、マルケスのような相手が18回のグランプリのうち19回で2017位かXNUMX位に終わった場合、それほど余裕はありません...その場合、あなたの任務は非常に困難になるでしょう。オースティンでは、クラッシュがなければ彼は勝っていただろう。 XNUMX年は最後までタイトルを争ったが、それ以降は優勝できていない。 »
« しかし、ポジティブな面も見る必要があります », ドゥカティ・コルセのマネージャーはこう強調する。 「 私たちは3回連続でファイナリストに残っています。他のメーカーはすべて私たちの後ろにいました。当社には世界最大のオートバイメーカーと近年で最も才能のあるレーシングドライバーがいました。したがって、私たちは自分たちの成功を誇ることができますが、満足してはなりません。私たちは良い仕事をしたと知っているので誇りに思うことができます。そして私たちは、自分たちが巨大なホンダと戦っている、そしてエイリアンと戦っていることを知っています。彼はライディングスタイルを変え、全員のこのカテゴリーのレベルを引き上げた。 »
Marc マルケス ただし、現在は物理的に減少していますが、公式にはまだ市場に出回っていません。 ホンダとは何も契約していない 2021年と2022年のシーズンを見据えて…
