パオロ・チャバッティが参戦…MotoGPがコース上の休戦を知っていれば、舞台裏で休むことは決してない。 2021年のランタンはかろうじて暖まり、メーカーや他の経営者の注目がすでに2022年に集中しているとき、2023年の灯火はまだ点いていない。世界チャンピオンとその代表者が宣言したヤマハの公式スタンドで導火線に火が灯された。彼ら自身は交渉に応じる用意がある。そこから、地獄のような移籍シーズンが始まった。
実際、 ジョアン・ミル 彼にプレッシャーをかける スズキ àlamanièrede ファビオ・カルタラロ ヤマハでは、 リン・ジャービス、音叉会社は、 ドゥカティ、私たちも反省し始めました。レッズの場合、年間契約の速度で進化する公式ドライバーがいると言わざるを得ません。そして、GP21が巡航速度に達し、さらに速いと恐れられるGP22が近づいていることから、そのハンドルバーは夢の産物であることが判明する…。
このパイロットは、 ジャック·ミラー。彼はすでに、今後の選挙キャンペーンを順調にスタートさせる必要がある人物であると思われる。の代表者 ドゥカティ このデリケートな領域で、彼は冬休みに出発する前に雰囲気を整えました。 1+1のジャックを除いて、私たちの契約は主にXNUMX年ですが、通常はXNUMX年契約です。アイデアは、私たちのチームと他のチームの理想的な構成を想像し始めることです 来年数レース後に " 言った パオロ・チャバッティ.
彼は付け加えます： " 当社が保有するパイロットのほとんどの契約は 2022 年末に終了しますが、場合によっては更新のオプションもあります 」。最後に、彼は、レッズチームが、登録されている8人のデスモセディチ選手の名前を決めるための白紙の不安に悩まされることはないと述べた。 MotoGPの " すでにいくつかのアイデアはあると思うが、シーズンがどのように始まるかを見て、それから契約のオプションを使用するのは常に良いことであることは明らかだ '。
パオロ・チャバッティ：「 原則として、これらの決定はシーズン中に行います«
間違いなくボルゴ・パニガーレの壁を越えて聞こえるであろう言葉。 「 原則として、これらの決定はシーズン中に行います » また言った チャバッティ。したがって、特定の製造業者が、現在技術的に優位にある敵に直面して、自分たちの仕事をより迅速に進めたい理由を私たちは理解しています。したがって、説得すべき議論もあります...ボローニャ一族の中で最も脆弱な企業が実際に次のように見えるという事実は変わりません。 ジャック·ミラー " 彼の才能はあると思う、ジャックの才能を疑う人はいない " 始める チャバッティ その主題について。
それから彼はこう付け加えた。 おそらく最速のドライバーの1人であり、ウェットまたはハーフウェットの状況では、おそらく最高か最高のドライバーの1人である。 」。しかし… " しかし、彼のドライビングスタイルがレース後半に向けてタイヤを温存するのに役立たないこともあり、それが課題の一つだと思う。 私たちは彼の進歩を手助けしなければなりません '。
それを指定します バニャイア、ザルコ、マルティン、バスティアニーニ、ベッツェッキ、ディ・ジャンナントニオ et マリーニ、オーストラリア人に加えて、 ドゥカティ アプリオリに、間違いなくすでに家にあるものをどこかに探しに行く必要はない。しかし、MotoGP では決してわかりません…
