今年のMotoGPでは、グランプリカレンダーは19イベントに増加。これは、以前に施行されていた慣習よりも XNUMX つ多いです。入荷に伴う変更点 Thaïlande ブリーラムからのルート。ちなみに、これは骨の折れる海外遠征のもう一歩です。しかし、MotoGP は市場のあるところに行きます。そして、それは終わっていない、なぜなら、 チャバティ ドゥカティから、私たちもできるだけ早くインドネシアに行かなければなりません…
事実は、電動二輪車の世界市場は東南アジアによって支配されているということです。これらの地域の住民はこれらの機械に真の情熱を持っているため、供給側はますます需要に応えなければなりません。 MotoGP とそのライダーの話題が持ち出されるとき、偶像崇拝に向かう興味: パイロットはインドネシアで絶大な支持を得ています 」とドゥカティのスポーツディレクターは主張する。 「 たとえば、Instagram の私のフォロワーの 40% はインドネシア人です。 '。
« 2019月の初めに、私はロレンソとドヴィツィオーゾと一緒にイベントに参加したのですが、ファンはドライバーを見て完全に狂っていました。彼らにとって、彼らは本当のヒーローなのです。ロレンソはそこでのアイドルだ。この種のイベントにすでに多くの聴衆がいる場合、グランプリがどのようなものになるかを想像してください。この国にはいくつかのトラックプロジェクトがあり、XNUMX年に決定されることを期待しています。選挙があり、その後、プロジェクトを行うかどうかが決定されるでしょう。」.
« できるだけ早くインドネシアでレースを開催する必要がある 」。こう言われています。そして、論理に従えば、ベトナム、中国、さらにはインドでのレースも希望するはずだ…
