パブ

これはあからさまな不平等の状況であり、誰も対処する勇気がありません。パオロ・シモンチェリを除いては、SIC58チームのボスであるだけでなく、3年前マレーシアでレースのせいで息子マルコを奪われた父親でもある。そのため、現在フィリップ島で行われているように、パイロットの安全について聞くと、それが何であるかを理解します。そして今週土曜日にフィリップ島で起こった出来事は彼を驚かせた。強風のため安全上の理由から、MotoGPの討論会は赤旗で中断され、同じ天気が約束された日曜日に延期された。しかし、その前に、Moto2 と MotoXNUMX は、高い場所で誰にも迷惑をかけることなく、悪天候にも果敢に挑戦していました...

まず生の事実: の秋 ミゲル・オリベイラ フィリップアイランドでのFP4は暴力的でしたが、独特でもありました。では、MotoGPライダーたちの話をよく聞いてみると、気の遠くなるようなコンディションではあったが、不可能とまでは言っていない。しかし、予防原則が勝った。出典元と同じもの Moto3 らレ Moto2.

なぜなら、これら 3 つのカテゴリーは嵐を乗り越えてきたからです。確かに、これらのバイクは遅いですが、軽いので、時速 245 km で MotoXNUMX から転落したときの危険性は間違いなく同じように評価されます。それでも、このような場合にはそれを放置します。どちらが置く パオロ・シモンチェリ そこから: " 真実は、Moto3 と Moto2 の安全性は誰にも関係ないということです » このイタリア人はパドックのライブショーでサンドロ・ドナート・グロッソのマイクでスカイに宣言した。 「 まったく何も分かりません。風が強い場合、他の 2 つのカテゴリーとは異なり、MotoGP は予選を通過できません。私の意見では、これは意味がありません。 »

パオロ・シモンチェリ と主張する。 今朝のFP3では、トラックが汚れていたため、警備員がいなかったにもかかわらず、彼らは私たちをトラックに送り出しました。予選中、アントネッリは時速245kmの速度で転倒し、負傷した。私たちのカテゴリーのセキュリティはどこにあるのでしょうか?示された唯一の関心は、MotoGP に関するものだけです。 XNUMX つの基準があることは、私にとっては明らかです。ルールは誰にとっても同じであるべきですが、そうではありません。 「

「また、この状況では誰が決めるのでしょうか?どの会社にも意思決定を行う人がいますが、ここでの責任者は誰でしょうか? »

これは、これ以上心配することのできない、注目に値する人物による勇気ある外出です... したがって、 トゥロビッチ の興味よりも関心が低いですか?オリベイラ。しかし、秋はよく似ているようです...