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Moto2ではスターティンググリッドに新しいチームが加わることになるため、ペトロナスカラーの離脱に悩まされることはない。その代わりに、ヤマハのバッジが付けられ、VR46 を搭載したバイクが登場します。しかし今回はパイロットに若いイタリア人はいない。一方で、スーパースポーツで明らかになったタイ人の期待選手とスペイン人の才能もそこにいます。

ヤマハ発動機株式会社と VR46 バレンシアで新たなコラボレーションを発表した。両社は若い才能を提供することを決定した ヤマハ 世界選手権レベルのドライバーとして成長する機会を得るために力を合わせてプログラムを導入しました ヤマハ VR46 マスターキャンプ 国際舞台で、 Moto2.

新しいヤマハVR46マスターキャンプチームは、 ヤマハ発動機株式会社100%出資. そして #theTeam にも資金を提供します。 VR46が運営を担当します 新しいMoto2世界選手権チームの一員であり、タイ・ヤマハ・モーター・カンパニー・リミテッド、ヤマハ・モーター・ヨーロッパNV、ヤマハ・モーター・レーシング・シニアのサポートも期待できます。ヤマハVR46マスターキャンプチームはスポーツディレクターが指揮します ゲレテ ニエトととも​​に マヌ・ゴンザレス et ケミンス・クボ パイロットのペアを形成します。

マヌ・ゴンザレス 13年にレッドブル・ルーキーズ・カップに選出されたとき、彼はまだ2016歳でした。2017年にはワイルドカードとしてWorldSSP300に初出場しました。その直後、わずか 15 歳でヨーロピアン タレント カップ チャンピオンになり、その資格を活かして 300 年にフルタイム ドライバーとして WorldSSP2018 に参加しました。最初のシーズンを 300 位で終えました。 17年後、彼は56歳2020日でWorldSSPXNUMX史上最年少の世界チャンピオンとなった。 XNUMX年にWorldSSPに昇格し、最終ランキングXNUMX位となった。今年も彼は同じカテゴリーで印象を残した。彼は数回の表彰台と勝利を経て、残りXNUMXラウンドを残してランキングXNUMX位となっている。

タイ人パイロット 久保 46年にタヴッリアで開催された第2018回ヤマハVR46マスターキャンプに参加。彼とヤマハVR2マスターキャンプチームは2019年にFIM CEV Moto2021に一緒にデビューした。この2年間でこの若者は価値を高め、経験。 26年、久保はMotoXNUMX世界選手権でも初のワイルドカードを獲得した。彼はカタルーニャのモンスターエナジーグランプリに出場し、XNUMX位でレースを終えた。

新生ヤマハVR46マスターキャンプチームは、2年XNUMX月からバレンシアで開催される最初の冬季テストでMotoXNUMX世界選手権の舞台にデビューする。 3年4月2022日からXNUMX日。 2人のドライバーの最初の目標は、新しいチームに徐々に適応することだろう。

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ヤマハ VR46 キャンプ: 「このアイデアはバレンティーノ・ロッシとリン・ジャービスの会話から生まれました」

堀越慶太郎、YMC CEOは次のように述べています。 ヤマハ VR46 マスターキャンプ プロジェクトは、2016 年の立ち上げ以来、大きな成功を収めています。私たちは、ヤマハ レーシングの若い才能をサポートし準備することを目的とした、タヴッリアでの 5 日間の年 2017 回トレーニング プログラムから始まりました。ヤマハの bLU cRU プログラムの一部として、このプログラムはすぐに高く評価され、人気の高いプログラムになりました。 3年、マスターキャンプは独自のFIM CEV Moto2チームを創設し、2019年にFIM CEV Moto5クラスに移行しました。クボは第XNUMX回マスターキャンプの卒業生でマスターキャンプCEVライダーであり、ゴンザレスはライダーWorldSSPです。これはヤマハモーターヨーロッパbLU cRUプログラムの一部です。 '。

アレッシオ・サルッチVR46ライダーアカデミーのディレクターであるi氏は次のように付け加えました。 ヤマハ VR46 マスターキャンプは VR46 にとって非常に高価なプロジェクトです。 このプログラムのアイデアは、タヴッリアにある VR46 本部のヴァレンティノ オフィスで生まれました。。この作品は、ヴァレンティノとリン・ジャービスがそこで交わした会話から生まれました。彼らは、VR46 ライダーアカデミーが地元イタリアのライダーのために行っているのと同じように、ヤマハの若い国際的才能を支援するという共通の目標を持っていました。。 '

マヌエル·ゴンサレス, ヤマハ VR46 マスターキャンプのライダーは昇進に満足しており、次のように述べています。 それは私のキャリアにとって大きな一歩となるでしょう, ここで私はたくさんのことを学び、楽しみます。この世界で成長できるように頑張ります。私を信じてくれたヤマハと VR46 に大きな「感謝」を申し上げます。そしてもちろん、ロヴェッリ家の皆様のサポートに心から感謝します。。 '

オートバイはKalexエンジンになることをお知らせします。 トライアンフ。 さらに、 VR46 にリンクされています ドゥカティ 彼のプロジェクトで MotoGPの.

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