今季3連覇を逃した2度のMotoGPワールドチャンピオン、ペッコ・バグナイアは、ドゥカティの「カンピオーニ・イン・フェスタ」祝賀会で、スプリントレースの導入を踏まえてチャンピオンシップポイントシステムを見直すという興味深い提案をした。
主催イベント「カンピオーニinフェスタ」開催中 ドゥカティ ボローニャでは、 ペッコ・バニャイア MotoGP スコアリング システムが誕生するずっと前の 1993 年から導入されていると語りました。しかし、競馬の導入により、 スプリント 2023年、ダブル世界チャンピオンは、ドライバーの全体的なパフォーマンスをより良くするために、このシステムを調整することで恩恵を受けることができると信じています。
« 古くからある評価制度ですが、 スプリントレースが登場する前から、レース週末中にポイントを獲得する方法が大きく変わりました 」とバグナイア氏は語った。 GPone.com.
彼が追加した ： " このスプリントレースの導入に伴い、私たちは次のことを考慮する必要があると思います。 ボーナスを組み込むというアイデア 週末の両方のレースで優勝した人、あるいはファステストラップで優勝した人には…より速い人に何か褒美を与える。 '
MotoGPは現在、グランプリ勝利で報酬が支払われるシステムを採用している 25 ポイントとスプリントレースの合計は 12 毎週末追加ポイント。この変更により、週末のレースの流れとポイントの配分が大きく変わりました。
ペッコ・バニャイア氏は最も成功したドライバーへの報酬を呼びかける
バニャイア、2024年のチャンピオンシップでは次点でXNUMX位に終わった ホルヘ・マーティン 10ポイントの差があったが、後者がスプリントレースで最大限の成績を収めることができたと認識している。 マーティン、チームドライバー プラマック、たとえこれらの土曜日のレースを支配したとしても、 バニャイア 2番目に成績が良くて同点だった マーティン スプリントで7勝を挙げた。一方で、 バニャイア 勝った 11 メインレースはわずか3戦 マーティン.
« MotoGPは常にチャンピオンシップだった 規則性を与えるものそして、今日導入されたスコアリングシステムのおかげで、ゼロが8つあったにもかかわらず戦うことができました 」と彼は認めた。 スプリントで5回のノースコア、グランプリで3回のノースコア。ただし、週末全体を通じて優れたパフォーマンスをより良く評価できるようにシステムを調整できる可能性があると彼は示唆しています。
バニャイア などのアイデアを提供します ダブルの場合はボーナスのみ これにより、スプリントレースと日曜グランプリの両方で優勝したドライバーに報酬が与えられることになる。彼はまた、次のように考えています。 最速ラップに対する報酬、またはドライバーに限界をさらに押し上げるよう促す追加のポイントを導入します。
ペコ・バニャイア それにもかかわらず、8回の無得点にもかかわらずタイトル争いに残ることができたため、現在のシステムはバランスが保たれていると強調する。一方、日曜グランプリの結果だけを考慮すると、 バニャイア はるかに超えていただろう マーティン とともに 370 反対する点 337.
« しかし、私の意見では、スプリントはショーだけでなく、いくつかの面に影響を与えているので、おそらくそうすべきでしょう。 もっと何かを考えてください 彼は締めくくった。
MotoGP の進化とスプリント レースの影響により、 バニャイア ポイントシステムの調整は、2025年シーズン開幕前にパドックで議論を引き起こす可能性がある。
