グランプリでは事態は急速に好転し、ペドロ・アコスタがそのデモンストレーションを披露する。わずか 3 年前、Moto2 での最初のシーズンが世界タイトルを手にしたまま終了した後、彼は未来の現象として認識されました。 Moto2023は、それを待っているMotoGPへのウォームアップに過ぎないはずです。そして、それでも競技という現実が彼に追いつき、怪我も経験した。彼は、エリートの門をあまりにも早く越えることが自分にとって致命的になる可能性があることを理解していましたが、イザン・グアバラが次のスターの地位を獲得した今、自分はまだ前に進まなければならないことも理解しています。ヘレスのテストにKTMを荷物として持ち込む予定であるため、MotoGPのドアは半開きとなる。しかし、2年、歯の長いルーキーと復讐心に燃える常連の間で冷酷な戦いが約束されているMotoXNUMXで失望することは禁じられるだろう...
冬休みが始まるという朗報です ピーターアコスタ それは、彼がヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットで行われるプライベートテストで初めてMotoGPをテストするということだ。 KTM スペイン南部で組織される予定です。 2022年のMotoGP戦では、彼はその任務に満足できなかった。なぜなら、今日彼は、2023年に加入する機会が実際にあったという噂を認めたからである。 本山、私たちは彼について次のように読みました。 5月にMotoGPチームと契約するよう頼まれたとき、 準備ができていないと感じた ゼロが4つ連続だったから、表彰台に上がれなかったし、本当に競争力もなかった '。
彼は付け加えます： " 体重が今より 7 キロ減ったことに加えて、私が抱いていたすべての野心が私にのしかかってきたのだと思います。私は初日から世界を征服したいと思って入社しましたが、世界が私をその場所に置きました。 MotoGPに出場して1年間を過ごすためだけにステップアップする価値はない。 人生には何事にも時期があると思う '。
ペドロ・アコスタ：「 いかなる犠牲を払ってもMotoGPに参入すべきではない«
すでにそれを望んでいたチームは ホンダ。 Moto2参戦XNUMX年目は、 ピーターアコスタ 世界選手権では3位となり、優勝5回、表彰台XNUMX回、ポールポジションXNUMX回を記録した。彼にさらなる自信を与える評価: 私の目標は、2023年にタイトルを争うことです。 準備ができていると感じさせる季節があります。いかなる犠牲を払ってでもMotoGPに参加すべきではありません '。
彼はまた、最高のカテゴリーでレースできることを嬉しく思うとも述べている。 KTM なぜなら " それは私を信じて、スペイン選手権からMoto3、そして今年Moto2への移行を許してくれたブランドです。 」。そして、今回のヘレステストを控えて、初めてMotoGPに投入したメーカーでもある。
この点に関しては、 アコスタ MotoGPでデビューする前に、このタイプのプロトタイプがもたらす可能性をテストする機会を得たライダーの短いリストに加わることになる。この場合、2014 年 XNUMX 月にバレンシアで、 アレックスマルケス Moto213ワールドチャンピオンに輝いたわずか3日後に、弟のマルクのRCXNUMXVに乗った。
別のライダーも、素晴らしい一年へのご褒美として、MotoGP バイクでラップを獲得しました。それは ペコ・バニャイア。最高峰カテゴリーの現チャンピオンは、2016年にホルヘ・マルティネス・アスパルとこの賭けをした。その年に彼がMoto3で少なくともXNUMX勝した場合、元バレンシアのライダーはプル＆ベア・アスパル・チームのドゥカティを少なくともXNUMX年でイタリア人に貸すことになる。数ラウンド。ペッコがアッセンとマレーシアの XNUMX つのグランプリで優勝した後に行われた賭け。こうしてピエモンテ人はこの状況を利用した ドゥカティ バレンシアのテストではスペインチームの一員として9周のセッションを行ったが、イタリア人はスペインチームのデスモデディチに乗って9周のセッションを行うことができた…
