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ピーターアコスタ

ペドロ・アコスタは好奇心を隠さない。2027年にオーストラリアGPがアデレードのストリートサーキットに移転するという発表に対し、KTMのライダーである彼は真摯な反応と、ほのめかしに満ちた反応の二つを示した。シーズン最終テストのためにブリーラムに集まったメディアに対し、彼はチャンピオンシップ全体の矛盾を象徴する言葉を口にした。

MotoGPは終了 フィリップ島 2027年にアデレードの街に定着する。純粋主義者にとっては衝撃的な出来事。 MotoGP スポーツエンターテイメントそして嵐の真っ最中に? ペドロ・アコスタ.

飛行士 KTMファクトリーレーシング 彼はその考えを否定しない。むしろ、受け入れている。しかし、苦笑いを浮かべながら。ブリラム裁判の前に行われたインタビューで、 アコスタ このパラドックス全体を要約するフレーズを発した。

« ストリートサーキットでのレースはいいと思います。愛していることを知って マン島…しかし、多くの人々は このレースが嫌いだっただからかなり étrange。 »

MotoGPは徐々にイベントから遠ざかっていった。 マン島TTレース1949年に世界選手権が誕生した場所でもあります。

長年、パドックは危険すぎると考えられていたロードレースから距離を置いていた。

そして今日は?300馬力のプロトタイプが路上を走っているという話です…アデレードそこに矛盾を見ないのは難しい。

の出発 フィリップ島 痛い。1997年以来ほぼ途切れることなく開催されているこのサーキットは、カレンダーに残る最後の「オールドスクール」サーキットの一つと考えられている。

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ビニャーレス、ペドロ・アコスタよりも現実的: リーグが変わるのには理由がある。« 

アコスタ 彼は感情の激痛を隠さない。 おそらくカレンダーに残っている唯一の伝説的なサーキット、昔のサーキットでしょう… それを失うのは悲しい。 '

マーベリックビニャーレス、 パイロット レッドブル KTM テック3 さらに詳しく見てみましょう クラッシュネット " フィリップ島は素晴らしいです。 しかし、チャンピオンシップが変わるのであれば、それには理由があるはずだ。。 »

未来の都市グランプリアデレード これはMotoGP近代史における初の試みとなる。モナコGPでも、シンガポールGPのバイク版でもない。本物のランオフエリアを組み込むことを目的とした、再設計・改造されたプロジェクトだ。

しかし、その光景は衝撃的だ。MotoGPバイクが時速340キロで歩道と公園の間を疾走する。ファンにとっては衝撃的な光景だ。

以下のために アコスタそれは好奇心の領域だ。彼はTTを愛し、挑戦を愛する。しかし同時に、皮肉なことにも気づいている。パドックは長らくロードレースから距離を置いてきた…そして今、都市型コンセプトを探求しようとしているのだ。

この議論はオーストラリアだけにとどまらず、MotoGPのアイデンティティそのものを問うものとなっている。伝説的なサーキットを維持するのか、それともより壮観で、より都市的で、より「イベントドリブン」なモデルへと移行するのか?

フィリップ島 歴史を体現しています。 アデレード 新しい時代を象徴します。

Et アコスタ 彼は二つの世界を行き来する世代を体現している。好奇心旺盛で、明晰で、世間知らずではない。

MotoGP 2027は既に電気自動車化が決定している。しかし、この論争は、より大きな変化の始まりに過ぎないとしたらどうだろうか?

ペドロ・アコスタ、KTMファクトリーレーシング、オーストラリアMotoGP 2025

 

 

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