Tech3 KTMのチームのためにドゥカティのボックスを離れる前に、ダニーロ・ペトルッチは元チームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーソとの特別な関係を語り、赤ん坊時代についての最終アップデートを行った。 MotoGPでは前例のない関係であり、ある種の共犯関係から成り立っていたはずだ。少なくともそれは、ホルヘ・ロレンソとの緊迫したXNUMX年間を経たアンドレア・ドヴィツィオーソの強い願望だった。この静けさから、成功への秘訣が生まれます。しかし、XNUMX年後、この夢はトラック上の競争心に長い間抵抗しなかったことに注意する必要があります...
ダニーロペトルッチ 公式チームに両手を広げて歓迎された ドゥカティ パー アンドレア・ドビツィオーゾ、当時は二度の副世界チャンピオンであり、二人の男はかろうじて視線を交わしながらレッドハウスの所定の位置を離れました。そのように言うと、ペトルーを間違った役にキャスティングすることになります。しかし、後者はこのアプローチに反論し、ドヴィと過ごしたこの2シーズンを詳しく話したいと考えている。これら 2 つの段階があります。まず、素晴らしい個人的な関係が築かれます。 ペトルッチ 最大限に活用したことを認めます。そして、この共謀をコース上に転写することは不可能であり、常に一方が他方より前でゴールすることを必然的に望んでいます...
最初の側面に関しては、 ダニーロペトルッチ お香 ドヴィツィオーゾ 彼の進歩を助けてくれたのは誰だったのか： アンドレアに本当に感謝しなければなりません » ペトルークスに弓を捧げる。 「 なぜなら、特に2019年の初めから2020年の初めにかけて、彼は私をとても助けてくれたからです。その時、私はフォルリで彼と合流するためにローマ近郊のテルニを去りました。私が母国に戻ったのは昨年初めで、イタリアでは厳格なロックダウンが課されていた。ドヴィはXNUMX年間トレーナーを私と共有し、肉体的にも精神的にもたくさんトレーニングしてくれました '。
« アンドレアは一年間、いつも私にたくさんのアドバイスをくれました。彼は特に精神的に私をたくさんサポートしてくれました。彼が精神的に非常に強く、模範的な方法でこのスポーツのプレッシャーに耐えることができることにすぐに気づきました。彼はそれを完璧にやってくれます。それから私は彼の態度を真似し、精神的にも感情的にも距離を置き、プレッシャーをはねのけようとしました。 " 続けてください ペトルッチ.
« ドヴィは、パドックやピットで作業するとき、頭を「レーシングモード」にうまく切り替えることができます。その後、彼は自分の仕事とバイクに 100% 集中します。私は常に彼からどのようにそれを行ったかを学ぼうとしました。 2019年、アンドレアのおかげで私は確かに落ち着き、この職業の重要な問題に集中することができました。。ドヴィは、サーキットで常に最大限のパフォーマンスを発揮できるようにすることに、より注意を払っています。したがって、彼は非常に的を絞った集中的な方法でトレーニングを行っています。彼は意味のある場合にのみトレーニングします '。
ペトルッチ: 「他のレーシングドライバーと友達になるのは難しい」
赤の中のピンクについてはこれくらいです。しかし、トラックのアスファルトのような暗い側面もありました。アラゴンでのQ1の終わりには間違いなく少し暗くなり、 激怒するドヴィツィオーソ contre ペトルッチ。このエピソードについて、ペトラックスは次のように述べています。 スピードウィーク " はい、もちろん、アラゴン事件の後、ドヴィとの関係は変化しました。彼はまだチャンピオンシップを争っていたので、確かに厳しい時期でした。ル・マンで良いレースをして、また素晴らしい結果を得るために全力を尽くしました。 残念ながら、ドゥカティでのこの 2 年間で、私たちはプライベートでは友人になれるが、サーキット上ではそうではないことが判明しました。 '。
彼はこう締めくくった。」 私は今、他のレーシングドライバーと友達になるのは難しいことを知っています、特に彼があなたと同じチャンピオンシップで戦っている場合は。 その後、この事件についてはあまり語られませんでした。。私にとって、アンドレアは依然として非常に良い男であり、一流のドライバーです。アラゴンで起こったことについては本当に申し訳ありません。しかし、私は彼より速くできないとよく批判されました。そして、私が彼の後ろに立って配慮を示したとき、私も批判されました。 私はやりたいことをすることができた、私はいつも間違っていた '。
ダニーロペトルッチ ドゥカティでの2019年間を経て、MotoGPで2020回の表彰台を獲得し、プラマックでXNUMX回、ファクトリーチームでXNUMX回を含む、ドゥカティでのXNUMX年間を経て、XNUMX年のムジェロとXNUMX年のル・マンでXNUMX回の優勝を達成した。彼はパイロットになります KTM 2021年にチームに配属される Tech3 2020年にドライバーでXNUMX勝を挙げた選手 ミゲル・オリベイラ、公式チームが成功するために採用した ポル・エスパルガロ レプソル・ホンダに向けて出発。ペトラックスは契約期間が 16 年しかないため、RCXNUMX の複雑さをすぐに学ばなければならないことを知っています。
