バレンシアでの最初のテスト終了時点で首位に立ち、マレーシアでの3日間のテストを経て再びタイムシートのトップに立った。 マーベリック・ビニャーレス このオフシーズン中にトラックを残しました。今回はそうでした フィリップ島。 23つのまったく異なるサーキットだが、XNUMX歳のヤマハの新役員が対戦相手に与えたのは同じ制裁だった。マルク・マルケスはオーストラリアのサーキットで彼に続きたいと思っていたが、これを逃すことはできなかった…
玉蜀黍 マーベリックビニャーレス 模擬レースを終えたとき、自分の願望が実現していることに気づきました。 5度の世界チャンピオンが自分の後ろで動いているのを見るとすぐに練習を止めた。はい、間の決闘です ビニャーレス et マルケス 始まった ： " それについては何と言ったらいいのかわかりません。 » にコメントしました スピードウィーク 23歳のスペイン人が、今日24歳の誕生日を迎える同胞について語った。
« 私はレースのシミュレーションをしていましたが、彼が5周にわたって私を追ってきたことに気づきました。それでカットしました。回路はまだ十分に大きいので、まったく同じ場所に到達することはありません。 」。そのため雰囲気は穏やかです。ヤマハも含めて： いつものように、私はマレーシアにいたときも、そしてこれからもカタールにいるときと同じように、自信を持っています。今朝は気分が良くて、新しいタイヤを履いて、時間をやり遂げた '。
同時に、 バレンティーノ·ロッシ 先延ばしにした。しかし、スペイン人は分析が行き過ぎないように注意している。 私は決してヤマハのリーダーではありません。ヴァレンティノを過小評価するのは大きな間違いだ » 彼は次のように指定します GPワン.
« テストすべきことはすべて試したので満足しています。フィードバックは肯定的でした。私は常に進歩しています。やるべきことがまだあるとわかっていても、私は幸せになってカタールに行くつもりです。マルケスも1分29秒を切ることは分かっていた。この季節はいいでしょうね。しかし、我々はまだ最後のラップに向けてあるべき状態には達していない '。
したがって、2016年のヤマハの弱点でもあったレース終盤のリアタイヤの摩耗は、依然として管理が必要である。」 私は自分のバイクをセットアップすることに集中しており、ロッシの仕事については心配していません。彼がたくさんのことを試しているのを見ました。私は自分自身に集中して自信を持つことを好みます。たとえ困難になるとしても、カタールにはドゥカティがいるから安心だ '。
今、私たちはそれを思い出します ヴィニャレス 弱点もあります。接近戦での攻撃性はまだ発揮されておらず、雨の中でさらに改善する必要があるようだ。の上 マルケス、彼は次のように指定します。 マルクはブレーキングがとても強くて、ブレーキをかけるのがとても遅いんです。私たちはこれをもっと改善する必要があります。でも、私とバイクの準備はできています。確かに、電子機器や私の運転方法に関しては、まだやるべきことが残っていますが、それはまだ攻撃的すぎることもあります。ちょっとバイクを動かしすぎた '。 ヴィニャレス 他の人が改良を続ける中、すでに微調整が行われています...
