オーストリアの敷地内にあるレッドブル・リンクでは、ピット・バイラー率いるKTM部隊が移籍市場で神経をコントロールできず、非常に複雑な生活を送っている。家族の精神に愛着を持っていると主張するメーカーとしては、MotoGP ライダーが、発表当時に RC16 に乗っていたライダーを事実上解雇したという発表に接しました。ペトルッチ氏とレクオーナ氏の怒りと失望は正当なもので、地元の上司であるポンシャラル氏が当惑するのは当然のことであり、さらに悪いことに、昇進した彼は結果に満足していなかった。ピット・ベイラー氏が説明しますが、それは一部にすぎません…
KTM 彼は、自分の希望を表明しない限り、ドライバーに自分の色に合わせてレースをすることを強制することは決してないと断言することを常に名誉なこととしている。によって変わったように見える哲学 ラウル・フェルナンデス それは確かに発表されました テック3 KTM MotoGPに出場したが、Moto2ライダーの昇進に伴うあらゆる罠は何もなく、彼は喜びを感じていた。それどころか。法廷に行って釈明することもできます...
KTMスポーツのボス ピットベイラー について説明しました motogp.com " 他のメーカーがラウル・フェルナンデスを推し続けていることを知り、少しイライラしました. 彼はMoto2に留まることを喜んでいた、それは彼の希望だったし、 私たちは彼の手を強制しませんでした。しかし、私たちは彼に、もし彼がMotoGPに登りたいのであれば、明らかに私たちにチャンスがあることを理解させました。昨日、すべてがとても早く進んだのはこれが理由です。私たちは、彼がMotoGPに参加するために他のメーカーを使用する必要がないことを確認したかったのです。 '。
ピット・バイラー: 「私たちは事態を鎮静化する必要がありました」
« 私たちのプログラムでは、必ずしも今週土曜日に開催する必要はありませんでしたが、すべての準備が整い、最終的に仕上げなければならないことがいくつか残っています » 追加 バイラー。 " 結局、私たちは事態を鎮静化する必要がありましたが、 まだ彼に話しかけようとする人もいたので。また、彼にはチャンピオンシップに出場しているので、Moto2でのパフォーマンスに集中してもらいたかった。彼と彼の家族、そして彼のマネージャーに感謝したいと思います。 私たちはこのプレスリリースを公開することになんとか合意に達することができましたが、これは弊社のコミュニケーション部門ですら予想していなかったことでした。。 '
周囲からのコメントを考慮すると、結論は楽観的ではありません ラウル・フェルナンデス。張り詰めた雰囲気が、エルヴェ・ポンシャラル 絶対に否定しないでください。実際、私たちは現在正式に開始されているメロドラマの 1 つのエピソードにすぎませんが、開始されるとすぐに開始されました。 ペトロナスヤマハ スペイン人に向かって網を発射した。後者は明らかにRC1ではなくM16でMotoGPの将来を望んでおり、KTMによって明らかにされたものの、彼は自分の運命のマスターになりたいと考えています。 Moto2でXNUMX年目をやりたいという彼の願望は、KTMセクターのロジックに最後まで従った後、MotoGPで選択できるようにするという考えに変換されます。
最後のMoto2シーズンをKTMカラーでやるというアイデアだったが、すでに契約が締結されていた ヤマハ MotoGPのポケットに。 ホルヘ・ロレンソ 彼は250年の最後の年にまだアプリリアにいたときも同じ動きをした。しかし、KTMはすでに負けている ホルヘ・マルティン、シュタイアーマルク州グランプリの優勝者 ドゥカティ、もう略奪されないことに決めました。メーカーが伝えたいメッセージは、 ペドロ・アコスタ 勉強しなければならないだろう。
同じメーカーが500万ユーロの違約金を課して、ラウル・フェルナンデス、彼のマネージャー、ペトロナスかヤマハが従う用意があったという事実は依然として残っている。 KTM 予告なしにオプションを行使して拒否したようだ。さて、次の 2 つの解決策のいずれか: または ラウル・フェルナンデス 状況を受け入れるか、争議を続ければ、法的に良い時間が約束されます。 KTM その信頼性、影響力、評判が危機に瀕しています。
