元KTMのスポーツディレクターであるピット・ベイラーは冬季休暇を利用する前に、2023年のオフシーズン開幕となるバレンシアでのテスト日に戻ってきた。通常のパイロットを乗せたマシン、後者の第一印象は、他の地平線から到着したとき、未来について明らかにするだけではありません...マッティヒホーフェン出身の男は、こうして2018年のある日、リカルド・トルモのコース上で今も頭を抱えています。 RC16に乗るフランス人…幸いなことに、2022年にはそんなことは起こらなかった。
したがって、このほのめかしは、 ヨハン・ザルコ 家で KTM、控えめに言っても複雑な最初の感覚を伴い、それはその後、フランス人パイロットが時期尚早に終了した関係を腐らせるだけでした。私たちは物語とその後のことを知っていますが、マッティヒホーフェンでは、それは今も記憶に残っています。 ピットビアラー バレンシアでのテスト初日のコメントで次のように指摘した。 バレンシアではドライバーが他所から来て大変な日々を過ごした '。
スポーツマン KTM したがって、16人のドライバーがRCXNUMXに挑戦する予定だったので、リカルド・トルモ・トラックでのこのミーティングをある種の不安を抱えて待っていました。 ポル・エスパルガロ、ホンダで2年間過ごした後の再会、そして何よりも ジャック·ミラー彼にとって、このオーストリアの作品は、高原のベンチマークとなっていたドゥカティから降りたとき、本当の発見となるはずだった。
この点でオーストラリア人は最も厳しい目で見られた。「 ジャック・ミラーはクラス最高のバイク出身 » したがって、認識します ピット・バイラー シュール モータースポーツ合計。 " みんな本当に興奮していました。ベストには遠く及ばないが、バイクに乗ったジャックに何が起こるだろうか？ 「詳しく語る」 バイラー。 JackAss はバレンシアで合計 70 周を走りましたが、これは次のような第一意見を形成するのに十分でした…」 もちろん、彼は自分が持っていたバイクよりもすべてが優れているとは言いません »と言う バイラー。 " もちろんそれは不可能です、私たちは自分自身に嘘をついていることになります。でもそれは私たちにとっては問題なかった、それが私たちが始めたかった方法です '。
ピット・バイラー：「 今はパイロットが決めることだ«
彼は次のように指定しています。」 彼は賢く自転車に乗ることができ、無理に自転車を漕ぐ必要はなかった。ポジションを調整して、高いレベルで乗って頂けました。それはとても重要な発見でした。彼はまた、私たちがこれで何かできることを知っていたので、ただリラックスしていました 」。そして彼はこう締めくくった。 ジャックとブラッドがクラブにもたらすエネルギーを見て、とてもうれしかったです。 本当に素敵な雰囲気でした '。
どうやら、 KTM、ユーモアと生きる喜びというテーマが 2023 年には不可欠になるでしょう…そしてこのレベルでは、 ポル・エスパルガロ RC16だけでなく再接続しても残らなかった Tech3 :「 ポルが元チーフメカニックをそばに連れてバイクに飛び乗ってどれほど幸せだったかがわかりました。彼が自転車に乗ってどれほど幸せだったかの写真を見たでしょう。ホンダには彼にとって解釈が難しいことがあった。 失っていた感覚を取り戻せるかどうかは分からなかった。彼はすぐに幸せになりました。彼が必要としていた感情がそこにあった 「歓迎します ピット・バイラー.
彼はこの問題の重要性で次のように締めくくっている。 そこにはたくさんの資料があります。このプロジェクトには多額のお金がかかっています。新しい季節に向けてあまり変えることはできません。現在はパイロットの判断に委ねられている。 2年間の契約です。新しいバイクです。通常のドライバーによるテストは許可されていません。テストチームはダニ・ペドロサとともにバイクを開発している。その後、スタートドライバーに引き渡されます。その後の発言は非常に貴重な体験です。 バレンシアでの今週の火曜日は感情に満ちていた。その日は本当にうまくいきました。結果にはとても満足しています '。
