ポル・エスパルガロにとっても、他の同僚たちと同様に、カタールのロサイル・トラックに向かうMotoGPパドックで武装厳戒態勢が始まった。ドーハ近郊のこの場所で、史上最も困難で競争力のある2022年シーズンが始まる。まず第一に、レベルが信じられないほど厳しくなったこと、21試合というこれまで経験した最長のキャンペーンとなること、そして契約が終了に近づいていることから将来がそこで決まることだからだ。パイロットたちは、迅速に説得する必要があることに気づきます。ポル・エスパルガロはこのことを誰よりもよく知っている。
自分の運命について啓発された男性の立場ですが、それは彼が熱い席に座っていることを意味するため、有利ではありません。 ポル・エスパルガロ 天幕の下での最初の1年間は成績は悪くなかった ホンダ、しかし、彼の経験を考慮して、私たちは彼にもっと尋ねます。そして、実際に彼は、次のような名前が興味を引くハンドルバーを維持するために、プレーのレベルを上げる必要がある ファビオ・カルタラロ または ジョアン・ミル。あるいは過去2人の世界チャンピオン MotoGPの.
特に最新の RC213V を知って以来、彼はこの挑戦に取り組む準備ができていると感じており、彼は次のように説明しています。 バイクはとても、とても違います 」とスペイン人は主張する。 「 近年のホンダの歴史を見てみると、 これは革命的です。他のものと同じ空力特性はなく、コンセプトが大きく異なり、異なる乗り方を強いられますが、私の好みとしては非常にポジティブです。 このバイクではまだ事故を起こしていません. 変化は良い方向に進んでおり、テスト結果は非常に良好で、シーズンの始まりがオフシーズンと同じようにうまくいくことを願っています '。
この希望は、活況を呈する移籍市場を考慮すると絶対に必要なことでもある。」 私は二輪世界選手権に15シーズン参戦しており、何度もこのような思いを経験してきたので、できるだけ早く結果を出す必要があることは明らかです。 契約はシーズン半ば前に終了するので、競争力を持たなければならないからです " 分析 ポル・エスパルガロ まだ物事を大局的に捉えたい人。 「 しかし、私たちは契約のために競争力を持つことを考えるのではなく、単純なプロ意識から競争力を持つことを考えるべきだと思います。今年はツールも揃っているので、契約などの追加事項についてではなく、何をする必要があるかを考えて物事を正しく行えば、問題はないでしょう。 '。
ポル・エスパルガロ： 「去年はもっと強くなった」
2013年のMoto2ワールドチャンピオンは自身の心境をこう説明する。 誰もが新しいバイクをテストするため、オフシーズンのテストは常に引用符で囲む必要がありますが、結論を出すことはできます。そして 他の工場に聞けば、ホンダは一歩前進したと言うでしょう。。どのバイクが優勝を争うのかを知って、この良い士気を持ってシーズンをスタートすることが重要であり、私はそのうちの1台に乗れることを願っています '。
彼はまた、簡単ではなかったシーズンの経験も持っています。 どんな経験でもいいです。MotoGP で最も重要なことは経験であり、昨年はこの面でさらに強化しました。しかしまあ、今年は浮き沈みがあった複雑な年でした。シーズン中盤には結果が出始めましたが、明らかに遅すぎて、望んでいたものは得られませんでした。しかし、良くても悪くても、すべての経験は良いものであり、それを活用しなければなりません '。
ポル・エスパルガロ 彼のチームメイトにフィニッシュする マーク・マルケス 復帰して、そして一流のライバルと同じくらい資産となるのは誰だ：」 マルクはチームに多くをもたらし、チームメイトにも多くをもたらします。工場に速いドライバーがいるということは、いつもよりも自分自身に多くのことを要求しなければならないことを意味します。しかし、それにはタイトルを獲得しなければならないという勝利の感覚も少し含まれています。プレッシャーがかかりすぎることもあるかもしれないが、マルクがいるときのチームの気持ち、そして最初の練習セッションで勝たなければいけないという気持ち 私も含めて、私たち全員がより意欲的に働くことができ、それは明らかに私たちを助けるでしょう '。
