KTMでは、すでに達成感を感じながら、MotoGP初シーズンの最後の16つのグランプリに向かっています。目的は、最初の RC10 と勝者との間の差を体系的に監視することでした。そして実際、このデルタは縮小し続けています。さらに、テスト中に素晴らしい結果が得られ、トップ XNUMX を XNUMX つ獲得できたことに満足しています。 ポル・エスパルガロマッティッヒホーフェン工場の陣頭指揮者は、進歩を主張している。
アラゴンでは、 ポル・エスパルガロ 今年14.075度目のランキングXNUMX位入りを果たしたホンダは優勝者からXNUMX秒遅れ、 マルク・マルケス。ちなみに、遅延はカタールでは33.601秒、アルゼンチンでも43,085秒でした。さらに、アラゴンでは、全体的に美しい結果が得られました。 カリオ 11位に終わった。結局のところ、彼は三番目の盗賊の悪いランクにすぎません ブラッドリー・スミス オーストリア人チームはまだ最初のシーズンに過ぎないことを忘れないでください。
間違いなくかつてないほど競争の激しいカテゴリーでのデビューとなる。」 MotoGPにおいてこれほどレベルが高かったことはありません » 主張する ポル・エスパルガロ。 " 競合ドライバーは数多くのレースやタイトルを獲得してきました。ファクトリーバイクは一流であり、サテライトマシンは非常に高性能です。それにもかかわらず、KTM は冒険に乗り出し、自分たちがレベルを持っていることを示しました。アラゴンで長年の経験を持つドライバーやチームにわずか14秒差でゴールしたのは印象的だ '。
« RC16の開発は引き続き進めていきます。すべての分野で。アラゴンで受け取った新しい部品は、私たちの進歩にさらに役立ちました。バレンシアで何ができるかは興味深いところだ。そして特に2018年は 」。という仕事 ポル・エスパルガロ テクニカルディレクターと仕事をするのが大好き セバスチャン・リセ :「えパイロットとして、彼は一緒に仕事をするのに理想的な人物です。レースのたびに、彼は私に会いに来て、私が何を改善したいのか、どうすればバイクをさらに良くすることができるのかを尋ねます。これはパイロットにとって理想的です。そして正直に言うと、KTMが進化という点でもたらすものはすべて正しい方向に向かっています。 '。
ポル・エスパルガロ チャンピオンシップでは17位で、公式のスズキとポイントで並んでいる アンドレア・イアンノーネ。バレンシアでの決勝では、3台のKTMが走行します。 カリオ ドイツ、オーストリア、アラゴンに続いてまたやるだろう。オレンジ色のボード上の唯一の影はと呼ばれます ブラッドリー・スミス...
