ポル・エスパルガロはホンダで過ごした3年間を振り返り、話を聞いていると、すべての清算をするつもりのようだ。スペイン人選手はまだLCRオプションへの扉を開いたままにしているが、噂ではKTMだけでなくTech213との再会も約束されている。ジョアン・ミルがドゥカティ一族にセンセーショナルな参入を果たした場合、ホンダは計画を見直す必要があるため、これらのシナリオを確認するにはジョアン・ミルの目的地を待つ必要がある。その間、彼は、RCXNUMXV での冒険が、これまでの彼のキャリアを特徴付けてきた多くの失望の中に分類されるべきであることを認識しています...
兄の姿を見て失望はさらに大きくなる アレックス 彼の自己犠牲の報いとして、 アプリリア 2017年から就任し、2022年シーズンには主役を務めることになったが、ポルとしては、まだまだそのような状況には程遠く、すぐには自分の身には起こらないという考えに同意している... モータースポーツマガジンと彼はこう言います。 MotoGPに参戦したとき、私はヤマハのサテライトライダーでした。当時のパッケージでは勝てませんでした。そこでは本当に苦しみました。それから私はKTMとこの真新しいプロジェクトを始めました、そしてもちろん、真新しいバイクでも勝つことはできません。ホンダでは昨年、私のライディングスタイルがバイクに合いませんでした。 新しいバージョンで一歩前進することを期待していましたが、うまくいきませんでした。だから今また戦ってる '。
そして彼は最終的に次のように自問することになります。 「私の決断は常に正しかったのだろうか？まだ何かが足りないので、ホンダに乗り換えることにしました。 2020年にKTMで総合XNUMX位に終わった後、次のステップに進みたかった。それは正しい決断だったと思った。残念ながらうまくいきませんでした 」。これは言われていることですが、それはお別れのスピーチの前触れかもしれません。
ポル・エスパルガロ：「 世界チャンピオンになるためにホンダに来た«
幻滅は深いからです。」 私は世界チャンピオンになるためにホンダに来ました。冬にはすべてがうまくいきました。こんなに強いと感じたことはありません。マレーシアとインドネシアでは一度もクラッシュせず、最高のペースで走れました。他のドライバーは新しいタイヤを履いても私に勝つことができませんでした。 その魔法を感じてそれを失ったら、それは本当に難しいです '。
したがって、演繹的に、MotoGPでは、前世紀にほぼ壊滅させた日本のブランドに対して強い優位性を獲得した3つのヨーロッパブランドのうちの1つが見つかることになる。ポル・エスパルガロは好転について次のように説明している。 日本のエンジニアはセンセーショナルだ。彼らは信じられないほど賢いのですが、すべてを完璧にこなそうとするため、物事によっては時間がかかります。ヨーロッパのメーカーの考え方は異なります。機能するかどうかわからない部品も提供されます。 日本人は常に安全策を講じます。 HRC ディレクターの桑田さんは、彼らにとってパイロットの安全はパフォーマンスよりも重要であると説明してくれました。 '。
ポル・エスパルガロ 今 31 そのため、彼の将来の選択は以前の選択よりも重くなります。しかし、彼は常に自分自身を最前線で主張します。 経験を積むにつれて、間違いを回避したり、感情をよりうまくコントロールしたりできるようになります。私は今でもとても速いし、MotoGP を中心に自分の生活をよりよく整理できています。それは私をより良いドライバーにさせてくれます。 自分のレースキャリアの中で最高の段階にいると思う » 彼は断言する。
2023 年は、すべてのライトが緑色になります。 ポル・エスパルガロ オレンジ色のバイクを発見。到着発表の後、 ジャック·ミラー、ブランド KTM スペイン人がオーストラリア人の軌跡をたどるつもりであることを隠さなかったが、チーム内では Tech3 :「 ポルは、2017 年から 2020 年にかけて MotoGP プロジェクトに非常に強い影響を与えました。 彼の助けのおかげで、私たちはここまで辿り着くことができました。 ポルはまだKTMで決着すべきスコアを残している。なぜなら、バイクが勝てるようになると、彼は私たちを離れて別のメーカーに移り、そこで子供の頃の夢を追いかけたからです。その間、私たちはそこではすべてが家よりも簡単ではないことに気づきました。 ジャック・ミラーと同じように、ポルも並外れた能力を持っています。 » 公式発表を待っています。
