ポル・エスパルガロは18か月前、目を閉じたままレプソルと契約を結び、ホンダに加入した。このスペイン人は、MotoGP でこれらの色が表す歴史の重みしか評価していなかったので、RC16 の誕生をほぼ見届けた後、公式ライダーだった KTM を去りましたが、ブラッド ビンダーとミゲル オリベイラが RC213 を結実させるのを見ました。 。 RCXNUMXVへの移植は、残念ながらXNUMXシーズン連続で不採用の段階にあることが判明するだろう。頻繁に転落し、階級を後退させることで、彼は非常に高いところから落ちてきたので、オーストリアでの出発点に戻ることができてとても満足しています。沈みゆくHRCグループの中で個人的な失敗と認めざるを得ない事態に終止符を打つまで、彼にはXNUMXレースが残っている…
ポル・エスパルガロ 現在のMotoGPグリッドにいて、シーズンの終わりを待ちわびているライダーの1人だ。しかし、彼女は決勝レースで表彰台を獲得し、好調なスタートを切った。 カタール。しかし、マンダリカでの次のラウンドからは、すべてがカリュブディスからスキュラに移りました。過去7レースで彼が不運なポイントを獲得したのはわずか2ポイントだ。彼は、困難に直面する前に植物を植える アラゴングランプリ 今週末、チャンピオンシップでは無名の17位となった。さらに悪いことに、 42 得点しても、彼はチームメイトに遅れをとっている マーク・マルケス 5月末以来、まだレースに参加していない人...
オン motogp.com、彼は目覚めの悪夢について語った、とHRCは太鼓判を押した。 特にプレシーズンの進め方とカタールでの結果のおかげで、私は今シーズンに大きな期待を抱いていました。プレシーズンではクラッシュしなかったし、すべてのトラックで最速の部類に入ることができた。それから問題が始まりました。マンダリカではクランクケースを変更し、 そこでショックを受けて、「ここで何が起こっているんだろう？」と自問しましたが、何も理解できませんでした。 » のパイロットは言う 31 年。
ポル・エスパルガロ：「 ホンダは過去に多くの苦難を経験したが、今年は特別なものだった »
彼はこう追及する。」 ホンダはこれまで多くの苦難に見舞われてきたが、今年は特別な年となった。多くの若いライダーが到着し、グリッド上にはより多くのドゥカティが存在し、それが状況をさらに複雑にしています。良いレースをする前に予選を通過するのは難しい。さらに、 バイクの調子が悪く、状況を改善するための新しい部品がありません '。
この点に関して、彼はパドックで盛んに行われたこの考察を持ち出し、日本人の労働哲学がバイクの開発に関してヨーロッパのアプローチによって提起された現在の競争レベルにもはや適応していないことを実証することを目的としている。」 すべてが非常にゆっくりと進んでいるように見える 何かを深く考えなければならないときは、時間がかかります。そして、競争では、レースを繰り返し、負け、負け、負けを繰り返すことになります...そして とてもイライラします。日本人が何かを持ってくると、彼らが期待していた結果が得られたことがわかります。これが彼らの仕組みです '。
彼が耐える状況だが、 ポル・エスパルガロ 誰も、 ホンダ、何も彼を責めないでください。それどころか、ブランドはこの衰退に一役買っており、彼にプランBを提案したほどだ。」 私はホンダで働き続ける機会に恵まれたので、彼らをとても尊敬しています。 彼らはこのバイクがうまく機能しないことを知っています, et c’est pourquoi ils n’ont pas mis tout le poids sur mes épaules comme pour dire “tu n’es pas assez bon, tu quittes le projet”. J’avais l’opportunité de continuer, ils m’aimaient, mais j’ai choisi autre chose ». La lassitude l’a ainsi emporté, comme avec アレックスマルケス qui a fui en direction de Gresini pour une Ducati, tandis que dans le cas d’小倉愛、障害を拒否する段階にあります。
したがって来年、ポルは後悔することなくその地位を離れることになるだろう。 ジョアン・ミル、誰がレプソル・ホンダ・チームに加わることになるのか スズキ MotoGP世界選手権から撤退することを決めた。の弟アレックス チーム内のGASGAS Factory Teamの天蓋の下で新しいプロジェクトを開始します Tech3 それは彼にとってすでに見知らぬことではありません。それには正当な理由があります… 赤い色と新しい名前の下に、よく知られたオレンジ色の RC16 が隠されています。 これは速く走れるとわかっているバイクだ、私は私と一緒にいて、私を速くするために全力を尽くしてくれる人々をすべて知っています。最高のGASGAS、そしてKTM内で最高を目指して行きます。 » 彼はすでに喜んでいます。
ヤマハ、KTM、ホンダに乗った後、 ポル・エスパルガロ 彼は、今年のプロトタイプでも競合他社よりも目立ったものではなかったRC16を改良するというマティッヒホーフェンのプロジェクトに貢献できることがたくさんあると確信している。」 他の工場でもう少し経験を積んで到着しましたが、 このバイクがどのように生まれ、どのように成長したかもわかります。より良いバイクを作るなど、スピードや結果以上のものをもたらすことができると思う »、第二の風を求めてスペイン人選手を締めくくった。
