ポル・エスパルガロは、ホンダRC213Vでのデビューに向けてロサイル・トラックでのプレシーズンテストを奨励した後、シーズン開幕にカタールで開催されるXNUMXつのグランプリで活躍することを期待していた。残念ながら、たとえこの分野の主役たちの間に記録された小さな差を考慮すると、新しいレプソルドライバーがふさわしくないわけではなかったとしても、それが正確に起こったわけではありません。しかし、彼はさらに高みを目指しており、自分をくすぐる参考書が必要であると認識しています。確かに、マルク・マルケスは来週末ポルティマオで復帰するだろう…
マーク・マルケス 9か月の療養期間を経て競技復帰する予定だ。彼はボックス内のスペースを取り戻すだろう レプソルホンダそこで彼は、新しいチームメイトを発見します。 ポル・エスパルガロ。後者は8度の世界チャンピオンの復帰を恐れるだろうか？ Portugal 来週末 ？そうかもしれませんが、彼はそのようには捉えていません。逆に彼が直面するのは、 マーク・マルケス での2つのグランプリの後、それは彼にとって有益になるだろう、と理解されている。 カタール、彼は、上で繁栄するために参照が必要であることに気づきました。 ホンダ.
しかし、ロサイルの RC213V の他の XNUMX 人のパイロットに敬意を表しますが、ホンダにはリファレンスがありません。 ポル・エスパルガロ コメントはこうだ。 ホンダには大きな変化を起こせる人がいない。それができたら、そのベンチマークを使用して、より速く進むために何をする必要があるかを考えることができます '。
ポル・エスパルガロ： 「マルクは常に HRC で変化をもたらしてきました。」
29歳の運転手はこう付け加えた。 私たちは皆同じように運転しました。マークとのコラボレーションがどのようなものになるか正確に言うことはできない。私はチームと話しました。 2020年現在、タカとマークの差はそれほど大きくなかったと彼らは言いました。しかし過去において、マークは常に HRC で変化をもたらしてきました。ステファン・ブラドルもドーハで苦戦した。今、私はマルクが私よりXNUMX秒速く乗れるかどうか知りたいと思っています。 そうすれば、みんなが私を指さして「あなたもこれをしなさい」と言うことができます。 » しかし、これまで私たちは皆、解決策が見つからずに苦労してきました。それは私たちの生活を本当に困難にしました '。
« 新しいブランドに切り替えました。でも、1,3週目の週末の予選でXNUMX秒ロスしたのは大きすぎた。過去 XNUMX 年間と比べると、すべてが新しいことです。バイクの感触もチームも何もかも違う » ポールは次のように結論づけています スピードウィーク。 " 私は現在の状況に満足していません。現時点では1周だけでは遅すぎます。しかし、レースでは我々の方がはるかに強かった。ドーハでの最初の週末、我々はレーススピードに優れていた。しかし、グリッド12位からスタートしなければなりませんでした。これは私たちの期待に応えられません '。
