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ヴィニャレス

マーベリック・ビニャーレスは、昨年14月に今シーズンすでにカバーしていたポルティマオ・トラックで開催されるこのアルガルベGP初日、XNUMX位に終わったが、マシンはヤマハだった。したがって、彼は直接比較することができ、それらはヒエラルキーの最下位のドヴィツィオーゾとバレンティーノ・ロッシを傷つけることになる…

マーベリックビニャーレス 元チームメイトとはほぼ90分の9差だ ファビオ・クアルタラロ 巧みに導く人 ヤマハ ブランドの刻印が施されたものからは理解できないようです ペトロナス。少なくともスペイン人選手はイタリア人ペアよりも上だ ロッシ・ドヴィツィオーゾ そして、彼の新しいものとの最初のルシタニアの一日を振り返ったとき アプリリアと、彼はあえて比較を試みます。 ヤマハの方がはるかに乗りやすいです。なぜなら、それは物理的でなく、動きも少なく、エンジンの動作が異なるためです。 それはあなたの人生を楽にしてくれます。アプリリアでは、より強くなければならず、優れた体格が必要です。動き、多くのことを伝達するバイクですが、良い点も悪い点もあります。動作も異なります '。

アプリリア・ビニャーレス

ビニャーレス:「 もっとたくさん練習しなければなりません« 

すでにチームメイトを説得しているさまざまなポイントアレックス・エスパルガロ あることについて:「 もっとたくさん練習しなければなりません。私は動かず、何も求めないバイクに慣れていましたが、このバイクはブレーキをかけるときも、スロットルを開けるときも、コーナリングするときも、常にあなたに要求します... もっと練習する必要がある、それは確かだ '。

そうでなければ、今週金曜日の彼のパフォーマンスでは、タイムシートの判定を明らかに考慮していないことになる…」 結果は非常に良好です, 特に将来に向けて、非常に興味深いデータを収集することができました。重量配分はハードブレーキングの際にとても助けになるが、このトラックはミサノとは大きく異なる。そこにはポットホールはほとんどなく、バイクはほとんど動きませんでしたが、ここでは逆で、ポットホールがたくさんあります '。

彼はこう付け加えた。」 明日はもっと安定したバイクが必要だし、それはタイムを伸ばすのに大いに役立つだろう。問題は、自転車を押すと大きく動いてしまい、うまく乗れないことです。遠くなくて、乗り心地も良くなくて良かったです。明日この安定感があれば天気はかなり良くなるだろう '。

« 私たちは何キロも走ろうとし、たくさんのことを試します。 来年に向けての準備が目標。これが私たちの任務です。確かに、自分たちが上位に食い込みたいのは事実ですが、今はその時ではありません。バイクのこともよくわかりませんし、どこまでプッシュできるかもわかりません。すべては間に合うだろう » 彼は終わった。

マーベリック・ビニャーレス、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ、グラン・プレミオ・オクト・ディ・サンマリノ、デッラ・リビエラ・ディ・リミニ

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