それはペトロナスボックスからますます強くにじみ出るサイクルの終わりの香りであり、来年のMotoGPではもはや意味がありません。したがって、このマレーシアの石油業者は、引退を楽しむバレンティーノ・ロッシと同じように、風景から姿を消すことになるだろう。アンドレア・ドヴィツィオーゾは、過去にはRNFレーシングカラー以外にも壁の達人であり続けるラズラン・ラザリの何かがあったことを思い出させてくれる人物だろう。この奇妙な雰囲気にもかかわらず、このチームはトップ 10 内にいることを主張するつもりで、今年 XNUMX 回目のポルティマオ トラックでの対戦に臨んでいます。
この野心は実を結びます。なぜなら、昨年の 4 月、 バレンティーノ·ロッシ この領域で進化していたものは落ちなければなりませんでした。したがって、ドクターは最後から2番目のキャリアグランプリについて次のようにアプローチしています。 ポルティマンは、他のサーキットにはない非常に特殊な特徴を持つ難しいトラックです。。今年の2つのレースのうちの最初のレースは、トップ10に入ることができたので、私たちにとってそれほど悪くはありませんでした。残念ながら落ちてしまいました。今週末の目標は、良いレースをして先頭に立つことだ。特に日曜日は良い感触があったので、競争力を発揮して、前回のミサノで得たような素晴らしい結果を再現できることを願っています '。
ドヴィツィオーゾにとってはヤマハ・ペトロナスでの素晴らしい初めてとなるだろう
一方、彼のチームメイトにとっては、素晴らしい初戦となるだろう。 ヤマハ、それを知っている ドゥカティ 昨シーズンの終わりにポルトガルでは4列目グリッドからスタートし6位でフィニッシュした。過去2回のグランプリで獲得したポイントにより、ドヴィはこの傾向を維持し、進歩を続けることを望んでいます。」 アルガルヴェ国際サーキットは非常にユニークなサーキットであり、 ヤマハYZR-M1がどうなるかは本当に分かりません特に、バイクの新しい設定をまだ学習中であるため、 » コメント ドヴィツィオーゾ.
« ミサノではコース上のコンディションの変化に不運だったため、ポルティマンではもっと競争力を発揮できるかどうかに非常に興味がある。一歩前進していきたいと思いますので、 今は戦うのが難しい。また、フリー走行では良いコンディションになることを願っています。なぜなら、彼らには進歩を続けてバイクでより多くの周回数をこなす必要があるからです。 » 3度の元世界副チャンピオンが付け加えた。
ちなみにその後、 ラズランラザリ は 2022 年を見据えて WithU とのパートナーシップを正式に締結しました。彼の組織内で大きな変化があったにもかかわらず、バラクーダ ブランドが彼に対する信頼を新たにするのを見て満足しました。 MotoGPの それはペトロナスの退団に象徴される。
