ミシュランはMotoGPの独占メーカーという重要な役割を担っており、それが独特の露出を与えているが、同時に批判されることも確実である。そして今シーズン、ビバンダムは生産物の品質の不安定さについて苦情を申し立てる権利があり、特定の厩舎で何度か後悔された。しかし、クレルモンの人々もパイロットの話を聞き、分析しています。今週末にポルティマオで開催される今年2回目のグランプリのこのニュースがその証拠だ…
ミシュラン は、今週末のトラックでの新たなグランプリのためにドライバーに提供されるタイヤ割り当てに関する決定を下した。 ポルチマン。したがって、2021月に行われた最後の訪問を繰り返すことはありません。この際、クレルモントワはXNUMX年のポルトガルGPに向けて右側のサイドウォールが強化された非対称のハードフロントタイヤを持ち込んだが、この製品はドライバーからはあまり評判が良くなかった：ドライバーのみ Tech3 KTM ダニーロペトルッチ 残りのプロトンは左右対称のミディアムフロントタイヤで25周のレースを確実にこなした。
ミシュラン：「 ドライバーからのフィードバックを検討しました«
次の「グランデ・プレミオ・ブレンボ・ド・アルガルヴェ」、今シーズン2回目のポルティマン・グランプリに向けて、メーカーはこれに反応し、配分を変更した。不人気なフロント・ハード・タイヤが対称的なタイヤに置き換えられた。 「タイヤ配分は4月とは少し異なります。非対称のハードフロントに関するライダーのフィードバックを考慮し、カーブに入るときの感触と自信を向上させるために、それを対称バージョンに置き換えました。 と男は説明した。 ミシュラン 競争で ピエロ・タラマッソ.
という取り組み ミゲル・オリベイラ その真価が分かるでしょう。確かに、ポルトガル人は最初のレースに勝っていた MotoGPの 前年11月のポルティマオでは、対称デザインのハードフロントタイヤを履いていたが、そのため今年4月には入手できなくなった…
