2020年MotoGPシーズン最後のグランプリの開幕に際し、最高峰カテゴリーに関わるXNUMXメーカーの代表者がポルティマンにバーチャルで集まった報道陣に向けて語った。
次に、ジャーナリストからの質問に答える前に、全員が自分のシーズンを振り返ることができました。
名誉のために言っておきますが、今日からこのシリーズを始めます。 ダビデ・ブリビオ、スズキエクスターチームが許可した幸せなチームマネージャー ジョアン・ミル ポルトガルでの最終戦を前に、2020年世界チャンピオンの称号を獲得する。
ダビデ・ブリビオ （スズキエクスターチームマネージャー）： 今年は私たちにとって素晴らしい年でした。ヘレスでの最初の2レースではスタートがあまり良くなく、最初のレースではどちらのドライバーともポイントを獲得できませんでしたが、その後は徐々に回復し始めました。転機はオーストリアでジョアンが表彰台に上がったときだった。アレックスは転倒したが、レースの先頭に迫っていた。それから私たちは一貫性を強化し、ここにいます。ジョアンが先週末にチャンピオンシップを獲得しました。私たちはまだアレックス・リンスと2位を争っています。これは非常に良く、非常に前向きです。とても嬉しいし、ドゥカティともマニュファクチャラーズタイトルを争っている。したがって、主な目標を達成して最終レースを迎えることができたのは良いことですが、同時にダブル表彰台を複数回達成できたことも嬉しく、誇りに思っています。 4回、2人のライダーが表彰台に上りました。これは、ライダーがどれほど強くなり、バイクがどれほど優れたパフォーマンスを発揮しているかを示す良い兆候です。はい、もちろん、私たちは幸せです！ »
今年のあなたの変革の主な要因は何でしたか？
« 今年は一貫性が非常に重要だったと思います。多くのライダーがレースに勝利しており、ヤマハは他の誰よりも多くのレースに勝っていますが、おそらく私たちは、11人のライダーの間で表彰台にXNUMX回も上がるという安定した成績を維持することができました。不思議な季節になりましたね。私の意見では、慣れていない時期にXNUMXレース連続で戦うことが多かったので、少し違った試合でもありましたが、それは問題ありません。しかし、より具体的に技術的な点から見ると、同じサーキットでのダブルレースは、私たちが慣れていたものと比べて状況が少し変わりました。最初のレースに到着したら、すぐにバイクを適応させ、それから通常はXNUMX番目のレースに適応する必要があります。 、すべてが厳しくなり、競争はさらに厳しくなります。これが今シーズンを例年とは違うものにしている。でも、タイトルを獲得できてうれしいです。 »
ここ数シーズン、スズキの将来のサテライトチームについて多くの話題がありましたが、あなたは今年、それがライダーのタイトルを獲得するために必須ではないことを証明しました。これは、現在の戦略を維持することを意味しますか、それとも将来的にはサテライトチームを期待できますか?
« はい、サテライトチームについてはすでにたくさん話しました。ある視点からは、タイトルを獲得したので必要ないと思われるかもしれませんが、エンジニアはそれに同意しません（笑）。コース上では、より多くの情報が必要であると感じているためです。場合によっては、2022 人のドライバーでは不十分な場合があります。特に気象条件によっては、ドライで数セッションしか行えない場合、ドライバーの数が増えれば、より多くの情報が得られます。ですから、私たちにとって、それは他のメーカーよりも難しいことです。工場チームとしては、より多くの情報を取得し、共有するためにサテライトチームを置きたいと考えていますが、このプロジェクトは統括管理者の承認を得る必要があります。これは現在進行中ですが、目標は 2021 年ですので、XNUMX 年の初め、多くても XNUMX 月か XNUMX 月には、自分たちを整理する時間を確保するために決定する必要があります。私たちはまだこれに取り組んでおり、現時点では何も決定していません。 »
ドゥカティのパオロ・チャバッティに続く…
写真クレジット： MotoGP.com
