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公式ウェブサイト経由 MotoGP.com私たちは日曜日にポルティマンで開催されたポルトガルGPのレース後のMotoGPカンファレンスに出席しました。 ミゲル・オリベイラ、ジャック・ミラーとフランコ・モルビデリ。

いつものようにのコメント全文をここに報告します。 ミゲル・オリベイラわずかな書式設定も行わずに。


おめでとうミゲル!レースの終わりにあなたがどれほど感情的になったかがわかりました。スティリアとはどう違いましたか、とても長く感じられたレースについて教えてください...

ミゲル・オリベイラ : « はい、長いです(笑)!それは彼女をよく表しています。オーストリアでは最終ラップでのオーバーテイクだったので、さまざまな感情がありました。私は表彰台を目の前にしてそこにいて、アドレナリンが多量に分泌されていたので、感情は違っていました。ここでは争いはありませんでした。私が先にスタートして、先にゴールしました。レース中に感情をコントロールすることが重要だったが、それができたのは本当に良かった。 »

あなたはとても早く逃げましたね。あなた自身もこれには驚きましたか?

« 最初の40.0周はダッシュボードを見たくなかった。誰かが中に飛び込もうとするかどうかを見ながら、自分のペースとラインに集中したかったからだ。最初のラップですでに 10 を記録しており、これがどれだけ速く、または遅くできるかを確認するための良いベンチマークだと考えました。それからはXNUMX秒のアドバンテージがあったので、そこからは少しずつ差を広げていき、最後のXNUMX周で少しずつギャップを管理できるようになった。 »

チャンピオンシップでは 9 位で終了しましたが、14 位とはわずか XNUMX ポイント差でした…

信じられない、ミゲル・オリベイラは確認を求め、少し傷心しながら微笑む « 非常に接戦のチャンピオンシップだ。今シーズンはレースの形式が変わっただけでなく、ドライバーやチームの面でも異なる種類の競争力が見られたと思います。ファクトリーチームやサテライトチームがレースに勝って表彰台に上るのを目にすることができるようになり、レース週末の管理ははるかに予測しにくくなりました。一つ確かなことは、常にベストを尽くしていなければならないということですが、来年は目立ってリーダーになるのはさらに難しくなると予想しています。しかし、私は間違っている可能性があり、それは単なる推測です。 »

今日そこにいるはずだったポルトガル国民にどんなメッセージを送りたいですか?

« メッセージは、自宅でレースを観戦したすべての人に感謝するというものです。ホームグランプリでこの勝利を得ることができて良かったし、ポルトガルのファン全員にこの勝利をもたらすことができてうれしく思う。これが基本的に私が言わなければならないことです。 »

Tech3 で XNUMX 年間働いた後、ファクトリーチームに加わります。何が違うと思いますか?

« 来年の私の時期については、難しい時期になると思いますし、繰り返しますが、簡単ではないでしょう。しかし同時に、より多くの人がバイクに取り組み、より多くの人々が細かい部分に取り組むことになるため、違いは明らかです。だからといって、楽になるというわけではありません。これはより困難になりますが、最終的にはより良い結果を達成するのに役立つかもしれません。 »

あなたのペースは非常に印象的でしたが、ガイ・クーロンとアレックス・マーハンドは今日のあなたのパフォーマンスにどのように貢献しましたか?

« ご存知のとおり、通常の寄付です。アプローチやセッティングの点では、ほぼ通常のグランプリだったと言えます。私にとってはホームグランプリだったので、良い感触を得ることを望んでいたが、チームはそれを非常に個人的に受け止め、非常に良い結果を出したいと思っていた。私はサーキットを知っていたので、少しアドバンテージを持って到着したと思います。特にFP1では、より良い情報を彼らに提供することができました。それで終わりました!アレックスとガイの貢献だけでなく、私たちの背後にあるKTM全体の組織、そしてメカニックからタイヤ係員に至るまでチーム全体の貢献もあり、全員が重要であり、常にこの成功の一部です。 »

この勝利は、地元勢が2005位とXNUMX位でフィニッシュしたXNUMX年のラグーナセカでのニッキー・ヘイデンの勝利をある面で思い出させる。この分野の知識はどれほど重要でしたか?

« このサーキット、特に風を受けながらの走行については私とは異なる知識があることに同意しますが、金曜日の練習では自分だけの時間がたくさんあったので、それがどれほど私にとって有益だったかはわかりません。このバイクは標準的なスーパーバイクとは大きく異なり、乗り心地さえも大きく異なるため、何とも言えません。フランコは数年前にここでレースをして表彰台に上がっていますが、ジャックは10月に数周した以外はここでレースをしたことがありません。他のドライバーは、経験豊富なドライバーも含めて後ろでゴールし、経験のないドライバーは前でゴールします。誰がそこにいて、誰がいなかったかという点では、それは通常のグランプリだったと思います。 »

あなたは来年ファクトリーチームに所属しますが、何を期待していますか?

« サテライトチームからファクトリーチームへの移行については、先ほども言いましたが、これ以上簡単にはいかないと思います。現在、私のチームとファクトリーチームでバイクは同じなので、同時により多くのことを管理しなければならないことになります。ただ、ファクトリーチームの人的リソースはもう少し大きいような気もします。したがって、トップになりたいのであれば、この通路は必要だと思います。 »

KTMは今年3勝を達成した。これをどう判断しますか?

« 2勝で終わるのは良いことだ。ポルは厳しいレースでさらに多くの3位と表彰台を獲得し、私が僅差でフィニッシュしたものの表彰台に上がるには及ばなかったレースでも、彼はそれをうまく処理した。これが一番…ネガティブではないんですが、もう少し上手くできたのではないかと思ってしまいます。それだけです。 »

シーズンが始まる前に、何ができると考えていましたか?

« 私にとっては、怪我から復帰しており、ここ3レースはドライブしていなかったので、複雑な感情でした。したがって、私にとっては、落ち着いてスタートし、経験を積み、自転車で数キロ走ることだけでした。それは私が期待していたすべてであり、レースでもう少しうまくできるかどうかを確認していました。 »

あなたは 2004 人のサテライトドライバーとして表彰台に上がりますが、これは XNUMX 年のカタール以来のことです。将来、サテライトドライバーがチャンピオンシップを獲得できると思いますか?

« はい。それが物事のフォーマットであり、実際にはメーカーがバイクをどのように構築し、チームを管理するかによって異なります。ファクトリーチームとサテライトチームで同じ装備を使用することも可能で、その場合の作業はドライバーに委ねられます。もちろん、将来的には世界チャンピオンのサテライトドライバーが誕生しても不思議ではありません。それはチームがどのように物事に取り組むかにかかっていますから。現時点では、特にバイクに大きな開発が行われない来年には、サテライトチームがファクトリーチームよりも優れたパフォーマンスを発揮することを妨げる理由は見当たりません。今年得た経験が報われ、細かい部分を微調整して来年はさらに良いパフォーマンスを発揮できるようになります。 »

もし他の2人のドライバーにノックダウンされていなかったら、チャンピオンシップでどの位でフィニッシュできたでしょうか?

« Je ne sais pas. Je termine à 14 points de la troisième place mais c’est évidemment très facile de regarder en arrière maintenant et de se dire “si je n’avais pas chuté ici ou là”. Ce n’est pas comme ça qu’on analyse un championnat. Nous devons tirer le maximum de chaque course, et si nous chutons ce n’est pas de chance mais nous devons regarder la prochaine. »

来年の目標は何ですか?

« 来年への期待については、私は楽観的です!達成可能な目標が何なのかはよくわかりませんが、新しい冒険を始めるつもりです。それは新しいチームに適応することであり、より頻繁に表彰台を目指して戦えることを願っています。 »

この2020年シーズンを全体的にどう判断しますか?

« それは特権だと言わざるを得ません。カタールが中止になった後、私たちは家で座っていましたが、週を追うごとにシナリオは悪化し、トンネルの先に光が見えなかったので、今は良いシーズンです。すべてが中止になりました。しかし、ドルナは良い仕事をした、素晴らしい仕事をして、チャンピオンシップを作り上げた。もちろん、それは理想的ではありませんが、それが私たちの現状です。私たちの仕事ができるというだけでも素晴らしいことです。なぜなら、今、私たちよりもはるかに貧しい人々がいるからです。 »

ポルティマンのアルガルベ国際オートドロームでのMotoGPポルトガルGP順位表:

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