アレイシ・エスパルガロはポルティマオで難しい一日を迎え、わずか1位に終わった。普段は速いアプリリアのライダーはFPXNUMXでは大きく遅れてXNUMX位となり、チームメイトのマーベリック・ビニャーレスがXNUMX位に浮上した。午後は目立った改善は見られず、エスパルガロはXNUMX位でフィニッシュし、転倒も経験した。こうした挫折にも関わらず、エスパルガロはユーモアのセンスを保ちながらも批判も続けた。
アレックス・エスパルガロ 最初に彼の一日についてユーモアたっぷりにコメントしました。 どちらかというと週末に趣味でバイクに乗るサイクリストのような気がします。 今週の金曜日は間違いなく私の日ではありませんでした。それ以外では、私のパフォーマンスは最高ではなかったと認めざるを得ません。私は常に遅れをとっており、グリップを見つけるのが遅すぎて、最終的には転倒してしまいました。その後は2台目のバイクとモルビデリのイエローフラッグでラッシュとなった。 すべてが私に不利に積み重なるように感じた。でも、土曜日に向けて自信は残っているし、もう少し試合に出場できることを願っている」"。
第2四半期に向けて自信を持って、 アレックス・エスパルガロ 依然として楽観的です: あまり心配していない、すぐにできるとわかっている。去年はここでとても速かった。私の唯一の後悔は、昨年は良い資格を獲得できなかったことです。土曜日には修正したいと思います。難しい状況に自分自身を置いたが、週末はまだ終わっていない。常に速いドライバーがいます。それがこのチャンピオンシップを非常に要求の厳しいものにし、 すべては1000分の1にかかっています。一つの秋、そしてすべてが変わる可能性がある"。
アレイシ・エスパルガロ：「 今は 2024 年です、トラックを効果的に清掃する技術的解決策が必要です »
路面状況についてアプリリア関係者は次のように述べた。 グリップは本当に変でした。誰もが通常のハードではなく、フロントがソフトなミディアムを選択するのを見るのは奇妙でした。誰もグリップを見つけることができなかったようで、そのため何度も転倒しました。 私の意見では、かなり無駄な金曜日だった。 「」
彼はサーキットの現状についても次のように批判した。 トラックは本当に汚れていました。世界の最高峰クラスを埃にまみれたサーキットに送り出すわけにはいかない。 2024 年です。トラックを効果的に清掃するための技術的解決策が必要です。アメリカでの最初のレースでは飛行機のタービンを使ってXNUMX分でトラックを乾燥させたのを覚えています。 同様のテクノロジーをここに適用する時が来た "オファー アレイシ・エスパルガロ.
後者は木曜日に次のように述べた。 ミシュラン カタールからのタイヤに対する彼の怒りは、メーカーがこの件に関して何の返答も与えなかったことを暗示し、 ビバンダムはそれをアプリリアボックスに戻すことで見事に否定しました。今回、ポルティマオのトラックの状態については主催者が正しかったです…
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