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ヨハン・ザルコ ポルトガル

ヨハン・ザルコはポルトガルGPで悪いスタートを切ることはなく、終了後もMotoGP世界選手権の頂点に立つことを望んでいる。少なくとも彼は、ポルティマオでの初日をトップ10で終えるという重要なことには成功し、当面はQ1の苦しみを免れることができる。彼が負傷したデスモセディチをコース脇に放置して金曜日を終えたという事実は変わらない。彼女には自然発火の傾向さえありました。フランス人にとって啓示を行う機会…

ヨハン・ザルコ このリズムに乗っています のグランプリ Portugal 彼はチャンピオンシップのリーダーとしてそれに近づきます。第 8 に、たとえ他の人のパフォーマンスと比べて自分のパフォーマンスに満足できなかったとしても、彼は安心できる。 バニャイア 最新のタイムシートでリーダー。公式では ドゥカティとフランス人は言います。 バニャイアは素晴らしい仕事をしたし、 理解するために彼のデータを見てみましょう 私が負ける場所 '。

« 私の主な問題は、ターンの途中、リーンアングルが最大になっているときです。少し安定性に欠けており、その結果、バイクが出るときに緊張しています 」。彼はその日のことについて次のように付け加えました。 午前中は路面がところどころ濡れていて複雑なコンディションだったが、午後は良好だった。タイヤと自分の感覚を理解することに取り組むことができました '。

ジョン・ザルコ: 「うちには馬が300頭います」

ザルコ 正確な : " 良いグループに入ったのでとても嬉しいです。でもまだリラックスして乗れません。最高の状態に追いつくためにはまだ一歩前進する必要があります 」。の上 GPワン、最後に、彼はFP2の最後の最後にメカニカルインシデントに戻りました。ユーモアがないわけではありません。」 なぜバイクが燃えたのか? 300馬力もあってストレートが速いからかもしれませんが…。 »

すると彼はまた真剣になってこう言いました。 何が起こったのかはわかりませんが、おそらくさまざまなことが重なったのでしょう。排気に問題があり、特に停止しているときは常に高温になるエリアです。気をつけて '。 ヨハン・ザルコ 現在8位だが、彼のチームメイトは ホルヘ・マルティン ソー・ブリリアント・イン・ドーハが最後だ。最後に、フランス人選手はピットに戻されました。 ジャック·ミラー この種のトラブルシューティングに慣れている人はいないでしょう…

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