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ファビオ・カルタラロ

ファビオ・クアルタラロは、ソフトリアタイヤを選択した他の競合他社とは異なるタイヤ選択で、スプリントレースでヤマハのハンドルバーに乗って際立​​った存在でした。フランス人選手は、M1にミディアムコンパウンドを履いていたが、この選択はこの大会の短い期間に影響を与えたが、トリコロールによれば、明日に約束されている長期戦に向けての教訓が豊富だった。ポルティマオの日曜日…

Canal+のマイクにて、 ファビオ・カルタラロ 彼のレースについてコメントした スプリント 彼は9位でフィニッシュしたが、何よりもその日の残りの対戦相手に対する空気圧の選択を次のように説明した。 ヤマハに適合しないという理由だけで、他のソフトウェアと同じようには採用しませんでした. 私たちはタイヤの劣化に対する解決策を見つけようとしているので、ミディアムを選択したのです。明日のレースに向けてさらに準備を進めてきたが、正直言って大丈夫だった。 '。

ファビオ・カルタラロ

ファビオ・クアルタラロ:「 今週末は良いスタートが切れなかったので、明日の日曜日に取っておきたいと思います »

したがって、日曜日のロングレースに向けてオプションが更新されることになる。」 ペースの違うこのスプリントレースで経験を積めたと思う。明日だと思います 前部にハード、後部にミディアムを使用するつもりです 私たちのスキルとパフォーマンスを真に最適化するよう努めること '。

このポルトガルでのミーティングが始まって以来、自分が弱気なスタートを切ったことを称賛されながら、2021年のMotoGPワールドチャンピオンは、それを埋め合わせることで丁寧に答えた。 スタートは全然良くなかったけど、まあ、それは起こり得るよ。今週末は良いことができなかったので、明日の日曜日に取っておきたいと思います 」。この土曜日の競技会で、彼のチームメイトが アレックスリンス、より良いです。 ヤマハ お姉さん、結局ゴール前にギブアップしてしまいました。

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