MotoGP、ポルトガル J2、マルクマルケス (ドゥカティ/Q8-S2): 「ホルヘマルティンと競争できるのはいつも本当に嬉しいことです」

23度の世界チャンピオンであるマルク・マルケスは、ポルトガルGPのスプリントレースをXNUMX位で終えた後、自分の考えを熱心に語った。予選での失敗によりXNUMX列目から効率的なスタートを切ったマルケスは、グレシーニ・レーシング・チームのドゥカティ・デスモセディチGPXNUMXを成功裏に終わらせることができ、見事なオーバーテイクでホルヘ・マルティンの後ろでフィニッシュした。

スカイスポーツとのインタビューで、 マルク・マルケス レベルの高いドライバーと競争できる喜びを隠していない マーティンのハンドルバーで後者のスピードと印象的なフォルムを強調しています。 ドゥカティ。 " マーティンと対戦するのはいつも本当に楽しいことだ なぜなら彼はドゥカティを見事に活用し、絶好調だからだ、 " 説明する マルケス。 " 順位は5位を維持しましたが、スピードがあればチャンスを掴むことができます。一歩ずつ, ドゥカティに自信が持てるようになりました。今週末は楽しいです、日曜日がどうなるか見てみましょう しかし、スピードとモチベーションの点では顕著な違いがあります。「」

**マルク・マルケス：「レベルコントロールを下げるのが早すぎた、予選のミスを後悔しています »**

レース結果には満足していたものの、 スプリント, マーク・マルケス でより良いポジションを奪ったミスを振り返る資格。「スプリントレースには満足していますが、 予選でのミスを悔やんでいます。コーナーでレベルコントロールを下げるのが早すぎて、リア、ひいてはフロントのグリップが失われてしまいました。これらの欠陥は私たちをグリッドの最後尾に降格させるため、レースに大きな影響を与えます。 » 彼は認めます。 « もし私が最前列にいたら、日曜日には勝てると言うだろう » 彼は断言する。

幸いなことに、 マーク・マルケス、予選での彼の転倒は、スプリントレース中に転倒しそうになったのと同じ場所でしたが、深刻なものではなかったことが判明しました。しかし、彼はバイクからの特定の反応を制御する方法をまだ学ぶ必要があることを認識しています。「今週末、タイトなコーナーでの気分が良くなり、自分のライディングスタイルに近づくように変更を加えました。 ホンダに11年間乗り続けて形になった。しかし、 速いターンでは時間をロスしてしまう、特に最後のターンで苦労しました。, » パイロットの結論 ドゥカティのグリース.