パブ

単純な偶然、または一方が他方に影響を与えたとしても、その後も次のようなことが起こるという事実は変わりません。 ホールショット装置に対するポル・エスパルガロ氏の起訴、今度はチームメイトのマルク・マルケスが、MotoGPの重心を下げることを目的としたシステムに反対の声を上げる番だ。

後者は現在すべてに装備されており、ほとんどの場合、フロントとリアに装備されていると言わなければなりません(ここの記事を参照してください)時には繊細なハンドリングを犠牲にして、今週末ポルトガルでカムバックする複数の世界チャンピオンを脅かすのに十分だ。

カタルーニャ出身のドライバーは、これらのシステムを明らかに試したことがないことを認めた。当初はスタートを促すために設計されたが、現在ではコーナー出口やストレートで一部の人に使用されている。したがって、彼は最終的な判断を留保するが、MotoGPで9ヶ月間、つまり永遠にバイクに乗っていなかった者の新鮮な視点から、この策略には意味がないと考えている。

また、記者会見でホールショットデバイスについてどう思うか、そしてそれが今日のレースにとってどれほど重要かを尋ねられたとき、次のように答えた。 マルク・マルケス 応答: 「もちろん使ったことはありませんが、もちろん今日はフロントシステムとリアシステムについて説明してもらいました。みんなが使っているし、乗るときに慣れないといけないので、これを使います。スタートには重要ですし、ライディングにも重要ですが、私にとって、正直に言って、バイクにホールショット装置を付けることは意味がありません。 2年前にはストレートであってもホールショット装置はなく、その光景はテレビでも同じだった。しかし、今では誰もがそれを使っているので、もちろん私たちもそれを使いますが、私にとって、この追加のデバイスはショーを改善するものではありません。倍にするのはさらに難しいので使いますが、最初は嫌です。 »

パイロットに関するすべての記事: マルク・マルケス

Teams に関するすべての記事: レプソル・ホンダ・チーム