MotoGP ポルトガルポルティマン J2 - スプリントレース: もう十分ですか? (チケット)

短すぎ、激しすぎ、クレイジーすぎ、危険すぎ、楽しすぎ、ポルティマンサーキットで開催されたばかりの最初のスプリントレースには、良くも悪くもすべての最高級レースが一堂に会するという計り知れない興味を持っています。代わりにジャッジしてください:

エネア・バスティアニーニのようなテノール歌手の転倒から、フランチェスコ・バニャイアのようなチャンピオンの確定、さらには信じられないほどの粘り強さで順位を維持できるマルク・マルケスのようなファイターの暴露に至るまで、17分間で複数の紆余曲折を経験するため、あまりにも強烈すぎる。表彰台。
特定の主人公の優位性への欲求と、そこから生じる軽率な、あるいは絶望的でさえある行為があまりに危険である。ルカ・マリーニやジョアン・ミールも、バスティアニーニの暴力的なイメージが引き起こす付随的損害を期待して、彼らを排除することで高い代償を払った。転倒しても、チャンピオンシップの残りの部分で後者のチャンスを損なうことはありません。

つまり、あらゆるレベルでの戦いには、材料が揃っていたのだ。

ドライバーたちはシーズンカレンダーで予定されている次の20回のミーティング中に練習を続けることができるだろうか？それが質問です。なぜなら、肉体的には完璧に訓練されているにもかかわらず、予選やスプリントレースに向けて投入されるエネルギーは、翌日の日曜日の主要イベント前であっても強烈なものだからです。優れたパフォーマンスを発揮するには、多大なストレスと努力が必要です。

運動の壮絶な興味を超えて、すべては番組とプロモーターの利益のためですが、このゲームは危険ではないでしょうか?

旗降ろしに対する特定のドライバーの反応を見ると、この新しい形式はまだ議論を引き起こし終わっていない。アレイシ・エスパルガロは、自分の意見を最後に表明したことはないが、フランチェスコがレースの「クレイジー」な側面を非常に露骨なジェスチャーで説明している。バニャイアはそれがとても「楽しい」と感じているが、マルク・マルケスはただ「生き延びよう」としているだけだ。

ファビオ・クアルタラロは、「あまりにも危険だ」と言葉を濁すことはなかった。

最後に、いつもいたずら好きなジャック・ミラーは、コンタクトスポーツをしているような気分で楽しい時間を過ごしました。

この「スプリント」で懸念されるのは、私たちが観察したエラーを伴うオーバードライブによって、あらゆることを試みる、資格の低いパイロットの必死の試みです。運動の潜在的なリスクは、多かれ少なかれ深刻な怪我を伴う、身体的な損傷を引き起こす可能性があることです。

戦闘員不足で戦いは止まるのか？

最後に、各ドライバーが所有するバイクは 2 台だけであることを忘れないでください。特に予選中にマシンが損傷した場合は、たくさんの量と少しの量が同時に発生します。スプリントレースには 2 台しか残っていないため、ライダーがダメージを受けた場合は XNUMX 台のバイクが翌日のフラッグシップイベントに向けてメカニックによって完璧な状態に修復されることになります。したがって、チーム全体にとっての「スプリント」となります。

これらすべての美しい人々が、神聖な光景の名の下に、無血で出てくる可能性があります。

しかし、私たちの喜びから逃げないでください。何という苦闘、何という激しさでしょう。

次の作品を楽しみにしています… とても嬉しいです！

マチュー・ベルトラン