ドヴィツィオーゾもそれを認めている。2020年シーズンは特別なもので、パンデミックによって新たなフォーマットが課せられた一方、キャプテンのマルク・マルケスの離脱が目立った。そこから、パワーが奪い取られ、トロフィーを手にしたのは、創立23周年を迎えるスズキ工場のオフィシャルライダーでマヨルカ出身のXNUMX歳、ジョアン・ミルだった。私たちが二度と経験することのない、特殊な状況に基づいたオリジナルのエピソード?現在はビジネスを引退しているアンドレア・ドヴィツィオーゾは否定的に答えます。
ないと主張する人もいます マーク・マルケス この2020年のチャンピオンシップには同じ価値はなく、他の人たちは同じ価値がない中での戴冠は躊躇しなかったと言いました。 マルケス 恥ずかしかっただろう。これらすべてに共通するものは何でしょうか?彼らは2020年の敗者だ。
悪い敗者？実際には言えませんが、優れた勝者がいます。彼の名前は次のとおりです。 ジョアン・ミル。このチャンピオンシップで4位に終わった彼は、今年何が起こったのかをより客観的な方法で分析しています。彼の名前は アンドレア・ドビツィオーゾと思い出させる言葉で彼は言います。 スピードウィーク " いろんな意味でかなり予測不可能な年でした。しかし正直に言うと、私はジョアン・ミルの成功をこのシーズン特有のものとは考えていません。はい、多少の影響はあったかもしれません。しかし私にとって、これはこの結果の説明ではありません '。
元公務員 ドゥカティ は次のように独自の評価を行っています。 ジョアン・ミルはすでにMoto3から特別な才能を持っていることを示しています。そしてMoto2では、たとえそこで勝てなかったとしても。その後、彼はすぐにMotoGPに昇格しました。 彼は何か違うものを持っている人の一人です 」。 MotoGP で 15 回のグランプリ優勝を誇るドヴィは次のように続けています。 もちろん、これらの結果を達成するには、多くのことを組み合わせる必要があります '。
ドヴィツィオーゾ: 「ミルは我々がすでに知っていた才能であることが証明された」
彼は特に次の 2 つの側面を強調しています。 まず、ミルは多くの人が信じていた、あるいはすでに知っていた才能があることを証明し、チャンピオンに輝いた。第二に、 スズキは、「平凡」に見えるかもしれない特定の基本に取り組むことでタイトルを獲得できることを示しました。しかし、特定のことにうまく取り組むことで、何か特別なものが得られるわけではありません。スズキの両ライダーは一年を通してそれをやり遂げてきたので、安定して競争力を保つことができます '。
の実践的なアプローチへのオマージュ スズキ それはベールに包まれた批判のように見えるかもしれないが、 ドゥカティ、最近のシーズンでは、むしろ革新と大胆さのカードを切ることを選択しました。 詳細には触れません » 慎重に付け加えます ドヴィツィオーゾ" しかし、実際には非常に明らかです。さまざまなバイクがどのように機能するかを少し見てみると、私の意見では、スズキが全体的に最も単純なバイクです。 '。
そして、それは完全に正当な世界チャンピオンによって使用され、2台のバイクと1台だけのチーム内でプレーしました。 予算 ホンダ、ドゥカティ、ヤマハよりもはるかに少ない目標を達成しています。
