昨日、現世界チャンピオンのジョアン・ミルは、MotoGPグリッドの2分の3程度と数人のMotoXNUMXおよびMotoXNUMXライダーとともにバルセロナで市販バイクのテストセッションに参加した。
スズキのライダーは明らかにソーシャルネットワークで公開した素晴らしいGSX-Rを使用しており、新しいターン#10のレイアウトを試すことができたので、その日はますます満足していると宣言しました。
ジョアン・ミル " バイクに乗っていると気分が良いです。今日はたくさん周回できて、新しいコーナーも試すことができたので満足です。後でMotoGPで戻ってくるときに感触を得るために、どのように受け止めるか、正しい軌道を見つけるかを理解することが重要でした。生産的な 1 日: 満足しています。カタールに向けて準備はできています。私は以前と同じように準備しています。熱心にトレーニングし、良い状態を保つように努め、毎日自分のやりたいことに取り組んでいます。より良いパイロットになるために、より完璧になるために。今のプレシーズンには満足しています！ »
彼のチームメイトとは違って アレックス・リンス 彼はこの冬、スペインとポルトガルの数多くのサーキットをツアーすることに決めていたが、マヨルカの選手がグランプリサーキットで走るのを見るのは依然として極めて稀であり、その理由を説明した。
« 私のインスタグラムやソーシャルメディアをチェックすると、私は自分のトレーニングをあまり公開したくないのです。私が望むものを示します。私は GSX-R を所有していますが、本当に美しいので、信頼してください。必ず数周はします。まったく異なるバイクなので、おそらく最善のトレーニングではないと思うので、それほど多くはありませんが、シーズン前に少なくとも2回、このバイクで数時間は確実に行っています。そのようなものです。 »
しかし、背番号36を守り続ける選手は、昨シーズンほどチームメイトを恐れていない。彼にとって、競争力の向上やアスファルトでの冬季トレーニングよりも、ミスのほうが違いを生むだろう。先週からマヨルカ島のタイトなルートでスタートしました…
" いいえ、 彼は昨シーズンと同じくらい強いと思う。彼はシーズン前半に怪我を負ったが、彼がますます競争力を増していたのは事実だ。私たちはグランプリのたびに互いに戦っていました。最終的には3位に終わりましたが、みんなミスはあったと思います。来シーズンがどうなるかは様子を見てみよう。おそらくミスをせずにシーズン全体を乗り切るのは簡単ではないからだ。怪我や転倒は常に私たちの仕事の一部であり、私たちは可能な限り最善の方法で対処しなければなりません。そして、アレックスはこの点で良い仕事をしたと思います。彼は確かに競争力があるだろうが、それ以上の競争力はない、なぜなら彼はすでに非常に強かったからである。 »
リマインダーとして、 アレックス・リンス 彼は論理的には1年シーズンの初めにスズキのナンバー2020ライダーであり、今年は確実にそのリベンジを果たしたいと考えているだろう…
