2022年シーズンの最終結果を考慮すると、MotoGPで永続的な支配を確立するためのすべてのカードを手にしたドゥカティファクトリーにとって、すべてが可能な限り最高の方向に進んでいるように見えます。このバイクは手ごわいもので、技術的な選択が非常に重要であるため、何も進まないと考えて追いつこうと漕いでいる競争相手を不安定にさせましたが、非常に優れたライダーの強力な部隊が大義のために結集しました。すべての功績はコンテストのボスである Gigi Dall'Igna に帰します。しかし、ベテランメカニックのラモン・フォルカダのような内部関係者にとって、この話はそれほど明確ではありません...
～の大成功に異論を唱える人はいないだろう ドゥカティ 2022年のMotoGPシーズン中、疑問がある場合は、世界タイトルに向けて赤軍の強行軍をマークした数字を思い出していただければよい。確かに、でも、 ラモン・フォルカダ、読み続けたコメントで モーターサイクルスポーツ すべてがそれほど単純ではなかったことを私たちに思い出させます。スタッフ内の能力階層を再定義する分析 ドゥカティ 計算の時に。
この高名な主任技術者は、まず私たちの記憶を新たにします。 もしドゥカティが最初の5レースの勢いを続けていたら、チャンピオンシップを獲得することはできなかっただろう。. そのため、ドゥカティはシーズン途中で根本的に変更し、「テストする人もいれば、このバイクを乗る人もいる。そうすればこのバイクがレースに勝つだろう」と言う必要があった。というのは、最初に全員がテストして、20 個のものを持ち込んで、XNUMX 個は機能しませんでしたが、最後にはレースに到着し、すべてがうまくいきました。 しかし、どのタイヤを使ってレースに出場するのか、彼らにはわかりませんでした。 スポイラー、始動補助装置、その他すべてをテストしたからではありません '。
ラモン・フォルカダ：「 ペッコ・バニャイアはドゥカティでこう語った：「それは私たちに何ももたらさず、私たちがやっていることから気が散る」«
彼は付け加えます： " ドゥカティが「これからは世界チャンピオンを目指して戦う」と宣言したとき、彼らは4レース連続で優勝した、他に誰も勝てなかった、彼らは表彰台に上り、タイトルを手にした、それはとても素晴らしいことだ 」。確かに、しかしこの節約好転の立案者は私たちが考えているような人物ではありません。 ラモン・フォルカダ それを次のように識別します。 私はドゥカティの箱には入っていませんが、私にはそう思われます ジジ・ダッリーニャの経営というよりは、ダヴィデ・タルドッツィの経営だ。 そのおかげで、「ほら、この選手は、他の7人の中で、世界選手権で優勝するだろう」と言えるようになりました。 そして彼らはシーズンの途中でそれをやった、彼らは最初にはそれをしなかった。シーズンの初めに、ペッコは別のエンジン、別のサスペンション、そしてフロントレベリング装置を搭載していましたが、「それは私たちには何の役にも立たず、自分たちの仕事から気を紛らわせる」との理由で取り外されました。 '。
この考察は確かに歴史を変えるものではありませんが、ボルゴ・パニガーレのスタッフ内の力のバランスを明らかにすることになるため、それを異なる形で提示しますが、それは私たちに正式に提示されたものではありません。 2023 年に何が起こるかがわかります ペコ・バニャイア et エネア・バスティアニーニ 同じボックス内でコラボレーションが始まります。
