この2020年MotoGPシーズンのヤマハ公式部隊のプレゼンテーションを強化する注目に値する存在でした。昨年、ジョナス・フォルガーは出場資格がなかった。しかし、テストパイロットとテストパイロットがいます…この場合、あなたの名前がホルヘ・ロレンソであるとき、あなたは一定の敬意と特別な注目に値します。特に未来を侮辱してはなりません。ポル・フエラがホンダを辞めたとき、ヤマハを見つけて以来、誰も彼を連れ戻さないと誓ったとしたら、彼は考えを変えたようだ。そして矛盾しているのは、この好転は HRC のおかげであるということです。その理由は次のとおりです…
時 ホルヘ・ロレンソ 着いた ホンダ、彼は213年契約をポケットに持っていました。 RCXNUMXVと並んでの苦しみがあまりにも大きかったため、尊重されるのはXNUMX年だけだろう マルク・マルケス。そこに残りたいという願いが最も強かったほどの失望。しかし、理論的にはあと 1 年、 ホンダ この期間中、相手マシンとの接触を禁止することで、一種の競技禁止条項を課すこともできたはずだ。それは行われませんでした。自発的に？私たちには分かりません。 ホンダ この件についてはコミュニケーションをとっていない。の代わりに ロレンツォ彼はこの自由を与えてくれた元雇用主に心から感謝しています…
マヨルカ人選手は元チームマネージャーについてこう語った。 アルベルト・プイグは常に非常に知的で忠実な人で、私がホンダにいた間、できる限りのサポートをしてくれました。このような理由から、私は非常に感謝していますし、 今年は私が自転車に乗ることを禁止する条項は何もありませんでした 」。彼はこう付け加えた。」 彼らはそれができたかもしれないのに、彼らはそれをしなかった、だからこそ私はこの役割を果たせるのです。もちろんアルベルトから電話はなかったが、2019年の彼のサポートと、2020年のホンダとの契約を破棄した際にこの条項を課さなかったことには非常に感謝している。。 »
5度の世界チャンピオンの言葉に注意深く耳を傾ければ、このブランクはすぐに影響を与える危険がある。 家に戻れてとても嬉しいです. 私の家はルガーノですが、プロの家と言えばヤマハです。第一に、それは私が9年間を過ごした場所だからであり、第二に、それが私がMotoGPタイトルを獲得することができた唯一のブランドだからです。最近はとても快適に感じており、再びここに来て、ヤマハのさらなるタイトル獲得に貢献するために先日始めたこの仕事を遂行できることをとてもうれしく思っています。 »
彼はこう締めくくった。 久しぶりに感じた幸せを改めて感じました。おそらく最後にそう感じたのは、2018年にドゥカティで18レースに勝った時で、そのステージはとても幸せだった。しかし残念なことに、怪我や成績不振のせいで、ここXNUMX年半は同じように感じることができませんでした。しかし、これまでのところ、この XNUMX 日間は私にとってとても幸せでした。バレンシアで引退を発表したとき、最初に考えたのは完全に引退することでした。私は人生の XNUMX 年間を、勝つこと、競争すること、そして目標を達成するために一生懸命働くことに完全に捧げてきましたが、今は人生の異なる段階にいます。 でも、先日はヤマハに乗って本当に楽しかったとも言わなければなりません。。 " つづく…
