アレックス・マルケスは、誰かがすでにドゥカティと契約したと誓うことで、ウサギを育てたことになり、それ以来、あらゆる場所で追放された。ドゥカティ公式チームとの契約を意味する赤色にスーツが変わるジャック・ミラーです。ボルゴ・パニガーレの会社とドライバーのアンドレア・ドヴィツィオーゾが、現時点で推定6万ユーロと見積もられている年俸でなんとか合意できれば、オーストラリア人選手がダニーロ・ペトルッチの代わりとなるはずだ。 Pramac チームは、このシナリオに向けて準備を進めていることを明確に発表しています。
の発表 ジャック·ミラー チーム内のオフィシャルドライバー ドゥカティ それは形式的なものに過ぎないでしょう。 「ジャッカス」にとって、それは聖別です。そして、のために ドゥカティ、オーストラリア人選手のチームへの復帰です。 ケーシーストーナー 2010年に現場を去った。 フランチェスコ・グイドッティプラマック・レーシングの現在のチームマネージャーは、この傾向を認めています。 最も論理的なのは、ジャックが正式チームに昇格することだろう »、イタリア語を認識します motogp.com。 " それが私たちに加わった瞬間からの彼の目標でした。控えめに言っても複雑なスタートを切った後、昨シーズン、彼は大きな進歩を遂げ、大きな可能性を秘めていました。今年はさらなる成長が見られると期待していましたが…残念ながら、トラック上でそれを発揮できない状況が続いています。 »
« しかし、私だけでなく私も彼には可能性があると思っています。 » しかし公式には、交渉はドゥカティと直接行われているため、何も確認することは不可能である。 フランチェスコ・グイドッティ 両者が実際にこの方向に取り組んでいることが明らかになりました。
KTM が警戒していたので忠誠心は報われた
« 彼はこの役割を引き受ける準備ができている 」と彼は言います。 「 昨シーズン以来、ドゥカティとの関係は少し発展してきたので、契約が締結されたかどうかはわかりません。以前は、パイロットを独自に選択していました。もちろん、私たちは常に彼らに相談しましたが、それは二次的なものでした。私たちは最初の一歩を踏み出しました。 これからはドゥカティが主導権を握る。彼らは最初のアプローチをし、私たちに進捗状況を知らせ続けます。若手パイロットの中長期計画を立てたいので、このまま進めてもらえないかとのことでした。 »
« ジャックの場合、私の知る限り、交渉は進行中です。まだ何も進んでいないが、双方は合意に達するつもりだ。 彼らは近いと思います。 » イタリア人は次のようにも述べています。 去年ジャックはKTMに行くこともできたかもしれない。彼らは彼に大金を提供した、しかし、彼は私たちと続けることに決めました。彼は技術的な観点から非常に満足しており、バイクが気に入っており、乗り心地も良いとのこと。。 '
オーストラリア人はプッシュするだろう ダニーロペトルッチ 出口に向かって。後者はムジェロで勝利し、2019年のチャンピオンシップを先に終えた ミラー、しかしシーズン後半にはこれ以上の結果はありませんでした。一方、ミラーは非常に安定した成績を収め、これまでで最高のシーズンを見せた。秋の3回を含む5回の表彰台は、彼の進歩を明確に示している。
