約2022週間前にXNUMX年シーズンのMotoGPプレゼンテーションを開幕したグレシーニ・レーシングの後、 今週の月曜日は、真新しいWithU Yamaha RNF MotoGPチームがデビューする番でした。。今年ペトロナス・ヤマハSRTに代わるこの体制は、すでに確固たる野心を示しており、さらには若者の熱意を兼ね備えた有望なライダー2人組である（ダリン・ビンダー) 成熟の経験へ: アンドレア・ドヴィツィオーゾ.
それでも、最初に挙げたチームは、南アフリカ人選手がMoto3からMotoGPへの大きな飛躍を準備する中、批評家たちを黙らせるという難しい課題を抱えているだろう。それは非常に単純で、これまでにそのような偉業を達成したパイロットは XNUMX 人だけです。 ジャック·ミラー したがって、オーストラリア人選手は先週金曜日に2015歳の誕生日を迎えたばかりのブラッドの弟にとって一流の参考人となるはずだが、ダリンもチームメイトの経験を頼りにすることができるだろう。
2015年にグランプリに出場したこのルーキーは、これまでのところ2020年のカタルーニャでの40度しか勝っていない。そして昨年、ペトロナス・スプリント・レーシングでXNUMX度新たに表彰台を獲得したにもかかわらず、背番号XNUMX番はいくつかの大きな失敗を犯しており、その中で最も注目に値するのはその失敗だった。アルガルヴェでの最後から２番目のラウンド中に、彼はタイトル候補の一人と衝突した。 デニス・フォッジャ.
ダリン・ビンダーのMotoGP参戦の時期尚早さについてパドックで人々が話題になるのには十分だった。後者はプレミアカテゴリーで安全に進化できるほどまだ成熟していないライダーとして描かれることが多い。一つ確かなことは、したがって関係者は今年、批評家たちの間違いを証明することに熱心になるだろうということだ。
私たちは、5月XNUMX日のセパンでのテスト中に、プレミアカテゴリーでのデビューを待ち焦がれていた南アフリカ人ドライバーの言葉を（テレビ会議ソフトウェア経由で）聞きに行った。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ダリン・ビンダー 英語から翻訳されたものであっても、書式設定は必要ありません。
ダリン、ついにMotoGPでお会いできて嬉しいです。そうは言っても、過去のジャック・ミラーの場合と同じように、あなたがMoto3からプレミアクラスに直接移籍することについては多くの話題がありました。良いパフォーマンスをするために、そしてこの分野への参入が時期尚早であると考える特定の人々からの批判に対処するために、今シーズンに向けてどのように準備しましたか?
« 私にとって、それは夢が叶ったことです。誰もがMotoGPに乗りたいと思っているので、このような機会が来たら断ることはできません。これは私の人生で最大のチャンスです。そうは言っても、私がここに来たことで、さまざまな人々から複雑な感情やまったく異なるコメントが寄せられたことは承知していますが、現状をそのまま言わせてください。プレミアカテゴリーで運転するという私に与えられたまたとない機会を断るのは愚かだったでしょう。 。
だからこのチャンスを掴んだし、全力を尽くしたいと思っています。 MotoGPに来られて本当に嬉しいし、批判は気にしていません。私に提案されたようなメンタルコーチは必要ありません。私は満たされた人間であり、言われる可能性のあるすべてのたわごとに関しては、手を洗っています。これまで他のすべてのシーズンと同じように、私も今シーズンを迎えていると言わざるを得ません。もちろん、トレーニングに関していくつか変更を加え、いくつかの分野でプレーのレベルを上げるように努めました。しかし、私はレースに対するアプローチを根本的に変えていません。なぜなら、結局のところ、私たちは以前と同じようにバイクレースについて話しているからです。 »
「これは私の人生で最高のチャンスです」
先ほどファンからの批判について触れましたが、メディアや今シーズンサーキットで出会うドライバーによっても批判されることがあります。パドックでの作業を楽にする計画はありますか?対戦相手に会いに行って、率先してプレゼンテーションを行ってみてはいかがでしょうか?
« 結局のところ、私は自分の仕事をするだけで、それは自転車に乗ってベストを尽くすことです。もちろん、嫌な話はすべて忘れて、ゼロからスタートしたいのですが、それは難しいことで、昨年末に大きな失敗をしてしまいました。
だから私はただバイクに乗って、問題を避けながら最善を尽くすつもりです。これを念頭に置いて、他の選手たちと素晴らしい戦いだけでなく、素晴らしいレースができることを願っています。その後、他の人が私を好きかどうかは、私にとってはあまり変わりません。最終的には、トラック上ですべての人が自分のためになるからです。もちろん会話に閉ざされているわけではなく、むしろ愛想の良い人だと思います。メディアに関して言えば、昨年起こったことはすべて不釣り合いなものだったと思います。 »
「他の人が私を好きであろうがなかろうが、私にとってそれはあまり変わりません。最終的には、トラック上ですべての人が自分自身のために重要だからです。」
今年は準備を調整したと先ほどおっしゃいました。前年と比べて何が変わったのか、詳しく説明してもらえますか？
« 自分の体重にあまり満足していなかったので、最初に変えたのは食事の方法でした。それとは別に、南アフリカに戻ったとき、新しいトレーナーと一緒に新しいトレーニングプログラムを開始しました：私は実際に体格に焦点を当てました、なぜならうまく飼いならすことができるようにもっと強さを身につけたかったからです。今まで乗ったどのマシンよりも重い。また、自分自身の力を最大限に発揮できるように、そして可能な限り強い状態でシーズンの初めに到着できるように、自分自身に取り組むように努めました。 »
私たちがあなたに MotoGP ハンドルバーを提供することになったとき、あなたはきっと「なぜ私が?」と自問したに違いありません。 » ?
« ただ興奮しすぎたんです！私は何も質問せず、思い切って取り組む準備ができているとだけ言いました。あとはなぜ自分が選ばれたのかを知ると、経営につながる問題だと思います。私の基本的な計画は、ペトロナスと一緒にMoto3に残り、彼らと一緒に一つずつランクを上げていくことでした。今、私は自分に与えられた機会を捉えて最大限に活用し、彼らが私を選んだのが正しかったことを証明しなければなりません。 »
「彼らが私を選んだのが正しかったことを証明しなければならない」
「最初に倒さなければならないのはチームメイトだ」とはレースの世界ではよく言われますが、あなたの場合はすでにMotoGPでプレーしている兄弟がいますね。彼が一番の対戦相手になると考えていいでしょうか？
« 100％！最初のレースがどうなるかはもうわかりますが、彼に勝つことが私の目標のXNUMXつであることは明らかです。 »
あなたの兄弟の向かい側を運転することについてどう思いますか?
« トラック上で兄と競争できるのは本当に信じられないことだ。私たちは数年前、若かった頃に南アフリカで対戦したことがあります。その後、私たちはMoto3でもXNUMX年間一緒に過ごしましたが、私はこのカテゴリーに参入したばかりで、学ぶべきことがたくさんあったため、同じレベルで進化していませんでした。実際、私たちはコース上でボロ雑巾のように戦ったとは言えません。だから私は彼と戦うことができるように自分自身を彼のレベルに置くつもりです、それは本当に特別なことになるでしょう。 »
今年はグリッド上で最も経験豊富なドライバー、アンドレア・ドヴィツィオーゾとチームを組むことになります。選択肢があるとしたら、彼とあなたの兄弟のどちらにアドバイスを求めたいですか?
« バイクのセッティングやレースの運営について質問がある場合は、もっとアンドレアに相談すると思います。理由は単純ですが、彼は私と同じチームに所属し、同じバイクに乗っているからです。彼はまた、より多くの経験を持っています。ただし、兄に何も頼まないという意味ではありませんが、私たちはまったく異なる 2 台のマシンを手にすることになり、おそらくニーズは同じではないでしょう。これは私にとって、アンドレアのような経験豊富な男とガレージを共有するチャンスでもあるので、彼から多くのことを学べることを願っています。 »
ラズランラザリ、ヤマハRNFのボスは、Moto3からMotoGPへの直接の移行はチームだけでなくあなたにとっても大きなリスクだったと説明しました。あなたが言ったように、そして私たちもそれをよく理解していますが、とにかくそのような提案を拒否することに疑問の余地はありませんでしたが、申し出を受け入れるときにまだ少し疑問が残りましたか？
« 2 つのカテゴリーに分けることが大きなリスクであることは明らかです。アイデアはMotoGPに到達することではなく、そこにとどまることです。確かに大きなリスクではありますが、この申し出を断ることはできませんでした。モトGPに乗るのは私の人生を通しての夢だったから、それ以上に私を苦しめるものではないと言わざるを得ません。だから私はできる限りのことをするつもりです。 »
私たちはあなたのキャリアを、Moto3からMotoGPへ直接移行したジャック・ミラーのキャリアとよく比較しますが、Moto2に短期間しか参加しなかったライダーもたくさんいます。 マーベリック・ビニャーレス ou ジョアン・ミル たとえば、これによって彼らを不当に罰することはありません。これらのドライバーを自分の進歩の参考として考慮しますか?
« ジャック・ミラーのキャリアを見ると、時間はかかりましたが、なんとか頭角を現し、あなたが言ったように、他のライダーは中級カテゴリーでわずか2シーズンを過ごした後にMotoGPに到着しました。その後、私の体格と体重のせいで、MotoXNUMXではMotoGPよりも困難に遭遇するだろうと常々思っていました。したがって、より大きなマシンのほうが快適であるはずです。 »
「私の身長と体重を考えると、より大きなマシンの方が快適なはずです。」
