最初は すべてが非公開で計画されているため、グランプリはヨーロッパのさまざまな地域での健康危機の進展に応じて公衆に関する方針を適応させます。
ということで、今週は、 モーターランド・アラゴン・サーキットは、MotoGPであろうとスーパーバイクであろうと、一部の観客を歓迎するという希望は無駄になると発表した。.
逆に、 ミサノ・サーキットは、そこで開催される10つのグランプリに000人を収容するための地域認可を取得したばかりである。 ：サンマリノおよびリミニ・リビエラグランプリ（11月13～18日）およびエミリア・ロマーニャおよびリミニ・リビエラグランプリ（20月XNUMX～XNUMX日）。
確かに、この数字は、スタンドの110万人以上を含む000万人の規制収容人数を考えると控えめだが、これはミサノ・サーキットが非常に厳格な健康政策に負う第一歩であり、フランスGP中にも適用される可能性がある。 。
エミリア・ロマーニャ州は、保健総局が実施した調査を受けて、主催者（サンタモニカ・ディ・ミサノ・アドリアティコ社）が規定に従って作業を実施し、ミサノ・サーキットでのさまざまなイベントの可能性を準備するのに役立ったと評価した。 、プロトコルに注意を払い、その厳密な適用を保証します。
基本的に、一般の人々は駐車場からスタンドに直接移動しますが、明らかに安全な距離を保ち、他のスタンドの人々と混じることはありません。もちろん、一般芝生への立ち入りは禁止されるが、サーキット外とサーキット上の両方で大勢のスタッフが観客を出迎え、監視することになる。さらに、主催者はチケットを購入した人の名前リストのコピーを少なくとも14日間保管し、接触追跡活動を実施する必要がある場合に医療施設の要請に応じて提供できるようにする。
これまでのところ、グランプリ中に一般観客が部分的に復帰するのは初めての経験であるため、ル・マン24時間レース（自動車）が発表したばかりではあるが、フランスGPでもこれが実施されることを期待したい。彼らは密室で行われます。
昨日のイタリアの新規感染者数は476人だったのに対し、スペインでは3172人、フランスでは2524人でした…
