今年は、可能な限り、つまりビデオ会議のスケジュールが許せば、可能な限り綿密に従うことにしました。 バレンティーノ·ロッシ 私たちがすでに行っていたように、ペトロナス SRT チーム内での彼の新たな冒険で ヨハン・ザルコ (こちらを参照) et ファビオ・クアルタラロ (こちらを参照) 前のシーズンでは。
具体的には、関係するパイロットの考えをできるだけ近くで体験できるように、報告会の全体を最大限に報告する必要があります。 いつものように ジャーナリズム的な形式は一切なく、したがって各人が非母語で独自の表現をしているにもかかわらず。
今週の日曜日、28年2021月XNUMX日には、 バレンティーノ·ロッシ 残念な結果に終わったカタールGP終了後、ロサイル・サーキットのジャーナリストからの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）イタリア人パイロットの言葉を聞きに行きました。
バレンティーノ·ロッシ " もちろん、特に昨日の予選の後は、もっと期待していました。しかし、レースでは苦しみました。数周後にタイヤに問題が発生したため、非常に苦しみました。残念ながら、これは金曜日の私のペースですでに起こっていました。数周した後、リアタイヤに問題が発生し始めました。何らかの理由でリアタイヤに過度のストレスがかかり、パフォーマンスが低下します。それで、数周した後では十分な速さがなくなり、それは今日のレース中にも起こりました。今日は気温が少し下がって良くなったので、トラブルがもう少し減ると期待していましたが、残念ながら同じような感じでした。その後、レースは難しくなり、とても苦しみました。確かにみんなが接近していて、順位を大きく落としてしまったので、期待していたようなレースではありませんでした。 »
かなり順位を落としてしまいましたが、スタートはどうでしたか？
« 問題は、良いスタートを切る必要があることだ。クアルタラロやビニャーレスと比較するとそれほど悪くはありませんでしたが、ドゥカティ勢は皆我々よりもはるかに強く、はるかに速いスピードで最初のコーナーに到達します。正直に言うと、私たちの基準からすれば、私の出発はそれほど悪くはありませんでしたが、問題は彼らがより早く出発することです。 »
あなたとフランコ・モルビデリはテスト中に硬いリアタイヤを試しました。これは今日予想されていた気温の低下を考慮したものでしょうか？
« もちろん、特にFP4と予選の後はもっと良くなると予想していました。はい。しかし、ロングラン中、特に金曜日、私はすでにこの感覚を持っていました。私たちは何かをしようとしましたが、残念ながら問題は解決できませんでした。フランコに何が起こったのか分かりません。彼はバイクに問題を抱えていたと思う。はい、金曜日にソフトに問題があったので、ハードのリアタイヤを試しました。しかし、ハードリアタイヤでは十分な速さがなかったので、ソフトタイヤで走ることにしました。しかし、残念なことに、温度が低い場合でも同じ問題が発生しました。 »
他のドライバーのレースだけを考えて、何か驚いたことはありますか？
« 残念ながら遠方だったのでレースは見れませんでした。マーベリックの運転は信じられないほど素晴らしかったので、本当におめでとうございます。スタート時は彼も一緒でしたが、素晴らしいレースをしてくれました。マーベリック、おめでとうございます!その後、ザルコとペッコが良いレースをして、ストレートでミルを追い抜いて表彰台に上り、スズキ勢も速かったのを見ました。そう、レース前は誰も知らなかったので、今ではシーズンをよりよく理解できるようになりました。 »
次の週末に何を変えたいか、すでに考えていますか?
« 何らかの理由でリアタイヤに過度のストレスがかかり、リアタイヤの性能やグリップが低下しているようです。それが問題なのです。私たちはたくさん話し合い、たくさんのミーティングを行って自分の気持ちを伝え、来週はさらに強くなるように問題を解決して前進しようとしています。 »
ヤマハがレースに勝ったという事実は、来週に向けて解決策を見つけることに楽観的ですか？
" はいはい ！マーベリックは印象的で、素晴らしいレースを見せた。ヤマハが勝ったのは間違いない。彼らは我々と比べてセッティングに何か違いがありましたが、それが非常にうまく機能したようです。クアルタラロも強かったので、来週は前進できるかどうかを理解するのが良いでしょう。 »
ロサイルでのカタールMotoGPグランプリ順位表:
分類クレジット: MotoGP.com
