今週の日曜日、4年2021月XNUMX日には、 ヨハン・ザルコ ドーハGP終了時にロサイル・サーキットのジャーナリストからの質問に答えた。
集まったカンファレンス ファビオ・クアルタラロ, ヨハン・ザルコ、ホルヘ・マルティン。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ヨハン・ザルコ わずかな書式設定もせずに。
おめでとうヨハン！あなたは世界選手権のリーダーであり、今日は2位で終わりました。あなたのレースについて教えてください…
ヨハン・ザルコ " 出発する前に、私はどうやって対処するかを自問しました。ドゥカティが非常に好調なスタートを切っているのはわかっていますが、レースをリードするのは誰でしょうか？ホルヘがレースをリードしていたので、彼はルーキーであり、おそらくストレスか何か他のものを抱えていただろうから、先週よりも遅いペースになるかもしれないと予想していました。しかし、ペッコと比べて彼はハーフタイムを過ぎても55秒台で走り続けたので、最終的には我々はさらに速かった。でも、彼の後ろの感触は良かったし、誰かが私を追い越すたびに、エンジンのおかげで15位に戻ることができたので、それは満足でした。私にとって、先週と比べて完璧なレースでした。コントロールができて、レース終盤に勝利を目指して戦うチャンスを得るエネルギーを維持できました。そこでは勝利についてもう少し考えることができた。なぜなら、ファビオが最後尾から16、35周目で到着したとき、とても良い感触があったし、勝利のチャンスを得るにはタイヤは悪くなかったと思うからだ。でも、彼がホルヘを追い抜いて、すぐにこのギャップを作ったとき、私も追い抜きたかったのですが、ホルヘは少し速すぎました。彼を追い越すのは難しかった。それから私は正しい位置を見つけるために最善を尽くしました、そして最後のラップでは私の後ろにたくさんの人がいることを知っていたので、私は後ろの人たちを維持する必要がありました。表彰台を失いたくなかったし、同時にホルヘを追い越さなければならなかった。ターンXNUMXを完璧に通過し、ターンXNUMXでXNUMX位になった。本当に完璧だった。チャンピオンシップをリードすることに関しては、XNUMX日前にここに来たときは予想していませんでした。私は集中して良い仕事をし、ドゥカティの学習を続けるためにテストを受けに来ただけです。私は今チャンピオンシップをリードしていますが、レース中により快適に感じ、より多くの選択肢を得るために、もっとうまくコントロールできることがまだあると感じています。この分野で進歩を続け、他のサーキットでもドゥカティの真のポテンシャルを活用できれば、他のサーキットでも恩恵を受けることができるでしょう。 »
「チャンピオンシップをリードしていて、こんなことになるとは予想していなかった！」 – @ヨハンザルコ1 🎙️
カタールにとっては悪くない月だった @pramacracing 乗る！ 😎#ドーハGP 🏁 pic.twitter.com/KQagmdpwpQ
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2021 年 4 月 4 日
最近はさらに困難な時期を過ごしましたが、あなたはプラマック チームで成長しているようで、トラック上にいるのと同じくらいチームに満足しています。教えて…
« 幸せになるのも男のバランスですよ（笑）。人間としてそうならなければなりません。明らかに、人生でこの感情を持つのは簡単ではないこともありますが、現在はうまくいっています。そして、チームがそれを奨励しているのは、私が言ったように、コーヒーブレイクをして楽しむこともできますが、その後は非常にうまく機能し、仲良くなれるからです。さらにドゥカティは良いバイクを提供します。ですから、このラテンの雰囲気、そしてイタリア語にとても慣れているので、私にはとても合っています。すべてが揃ったとき、目標は頂点に立つことであり、今ここにいるのです。だから私たちは今この瞬間を生き続けなければなりません。 »
プラマックチームが再びファクトリーチームを破る。それはあなたとファクトリーチームについてどう思いますか?
« 今日私たちがファクトリーライダーよりも先を行っていた理由を説明すると、プラマックはファクトリーチームと同じバイクを、おそらくファクトリーライダーよりも少し少ないプレッシャーで使用できたことは幸運でした。これは、昨日ホルヘが成し遂げたポールポジションや、今日私たちが一緒にやった素晴らしいレースのように、時には精神的に余裕を持つのに役立ちます。最終的に彼らが悪いレースをしたとは言えないので、それが理由だと思います。最初の 15 人が 15 秒以内にいるのを見ると、非常に接戦なので、彼の XNUMX 人の選手の誰も悪いレースをしていませんでした。だから今は楽しむのにちょうどいい時期なのです。それだけで問題ありません。 »
2年前、私たちはあなたが別の工場でどん底にいたのを見ました。今日は、過去 2 年間に比べればある種の償いの日であると考えることができますか?
« 2年前に起こったことは、私が決断した人生の一部です。今はトップグループに戻れてとてもうれしいです。最初の2レースは本当に楽しかったし、コントロールする感覚もとても良かった。ですから、今は何らかの償還について考える時期ではないと思います。ただ今を生きればいい。今はプラマックとドゥカティだ。 2年前に決めたことは実現したので満足です。自分の決断が正しいかどうかはわかりませんが、決断を下し、その後は自分の道を進みました。ドゥカティのおかげで私はここにいるのです。 »
フランス人と戦うのはどんな感じでしたか？ (ファビオ・クアルタラロが以前に返信しました) ここで)
« それは本当です。クロードとは、もしお互いが最終コーナーにいた場合に何が起こるかを知るために話し合ったんだけど、ストレートを待つからリスクは負わないって言ったと思う（笑顔）。しかし、それは起こらず、ファビオがレースに勝ち、私が2位でフィニッシュしたことは私に同じ幸福を与えてくれたことは明らかです。だからこそ私は（表彰台で）全力で歌いました。なぜなら、私たちが今日やったことがフランスのオートバイにとってどれほど驚異的なものであるかを認識する必要があったからです。私たちはそれを感謝しなければなりませんでしたし、本当に感謝しました。彼はそれが彼のキャリアの中で最高の瞬間の一つだったと言いました、そして私はそのようには気づきませんでしたが、おそらく数年前に世界タイトルを獲得したときの最高の瞬間の一つだったことは事実です。しかし、この瞬間はユニークだった。 »
フランス人1954人が最高峰カテゴリーで最後に表彰台に上がったのはXNUMX年のピエール・モヌレとジャック・コロで、XNUMX位とXNUMX位となった。これらの名前を知っていますか? XNUMX 位と XNUMX 位になった気分はどうですか?
« 私はオートバイの歴史が好きですが、50年代は本当に遠いのは事実です。モヌレはフランスでは有名な名前です。彼の息子（異母兄弟）は後にテレビで働き、今でも南フランスで飛行のレッスンを行っているからです。確かに、モヌレという名前はフランス人ドライバーにとって有名ですが、今日はさらに良い結果を出しました。XNUMX 位と XNUMX 位はまさにこの物語にぴったりでした。 »
ホルヘ・マルティンのパフォーマンスには驚きましたか？
« 彼のポールポジションには感銘を受けた。彼のラップは、まず第一に彼が一人でやったので素晴らしかったし、それが彼にレースに向けて良い自信を与えたと思う。ファビオと私はルーキーとして、良いこと、とても良いことをしたと思います。新人がこのポジションにいるのを見ると驚かれますが、チームメイトだったので私も彼だったことがとても嬉しかったです。 「彼は私のチームメイトだし、もしかしたら私よりも速いかもしれない」と思って緊張はしませんでした。彼はレースをリードしており、私はストレスを感じている。」いいえ ！私は本当に落ち着いていましたし、彼がこれほど大きなペースを出せたことが嬉しかったです。それは私にとっても利点だったからです。彼のやったことは、まだ2戦目なので経験のおかげとは言えないが、感覚のおかげでやったし、今日は良かった。だからとても印象深いんです。 »
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