わずか15位からスタートし、13位でフィニッシュしたこのドーハGPの終わりに、ポル・エスパルガロは聞く人に向けて、自分のホンダはレース終了時にはタイトルを獲得できる素晴らしいバイクだと宣言した。年。スペイン人にとってカタール砂漠の真ん中にある蜃気楼？観客を説得するために、彼は常に世界を作り変える「if」で構成された議論を使用しました。そうは言っても、ホンダの新入社員の話を聞いてみると、彼はそれほどクレイジーではないことがわかります...
ポル・エスパルガロの到着時に、 ドーハグランプリ、彼の新しい冒険について最初の評価を行うことができました ホンダ。トラックを提出してから 9 日後に、最初のステップが励みになると評価します ロセイル。しかし、スペイン人はそれ以上のものを見ています。彼にとって、これまでに起こったこと、そして彼が刈り取ったことはすべて、何よりもまず将来に非常に有望なものです。
自分のレースについて、彼は次のようにコメントしている。 私は2つの大きな間違いを犯しました 」と最初から率直に認めている。 「 初めてコースアウトしたときは追い越そうと思ったが、とても速かったので後でブレーキをかけたかった。カタールではコースの汚れた部分でブレーキをかけることはできず、ブレーキを放さなければなりません。 1,7秒かかりました。それから私はモルビデリに戻ろうと奮闘し、再び彼を追い越そうとしました。同じエラーの後、1秒を失いました、 つまり、合計で 2,9 秒ロスしたことになります '。
ポル・エスパルガロ この会計で終わらせないでください。実際、彼は次のように付け加えています。 私のスタートポジションが悪かったこともあった。 15番グリッドから来た場合、勝利やトップXNUMXを争うのに最適なスタート位置にはいない '。
ポル・エスパルガロ：「 私は最も速い選手の一人でした」
ポルエスパルガロ、最高のドライバー ホンダ ドーハのこのステージでは、勝者に6,063秒遅れた ファビオ・カルタラロ 彼に ヤマハ。 2,9秒のロスを考慮してそれを差し引けば、彼はXNUMX位でフィニッシュできたかもしれない…特に彼にはそのような結果を達成する能力が本質的に備わっていたからだ。」 私のペースは信じられないほど素晴らしかった、私は最速の一人でした 」とパイロットは宣言した。 29 年。 「 レースの中盤までに、私は前の選手たちよりもコンマ３秒速かった。しかし、開始位置がこれほど遠いと、ほぼ負けてしまいます。 4秒 最初の '。
彼はデモンストレーションを次のように締めくくった。 また、追い越しをすることで多くの時間を無駄にします。我々は2つの点で改善する必要がある。これ以上ミスをしてはいけないということと、土曜日にはバイクを良くする必要がある。 表彰台に向けてすべてが揃っているので、あとはすべてをまとめるだけです '。
それから、こんなのもあるんですけど…」 Losailは我々にとって最悪のトラックの一つだ »、公式に下線を引いた ホンダ。 " ラップタイムが良いセッションはなかった。しかし、私はそのレースで最も速い選手の一人でした。 グリッド上で最高のバイクに乗っているような気分だ。パズルのピースを正しく組み合わせる必要があるだけです。土曜日が良ければ、グリッドのトップになれるだろう。時間を見てみましょう: もし最初の2列からスタートしていたら、間違いなく表彰台に上っていただろう '。
« でも、最初の2,2周でXNUMX秒ロスしたら…最初のミス前はトップからXNUMX秒遅れていたので、かなりのタイムを取り戻すことができました。普段ホンダがあまり得意ではないコースで。 私たちのパフォーマンスは並外れたものでした。年末には世界チャンピオンになれるくらい強いと感じている 」。そのためには、次の大会から復帰を始める必要があるだろう。 Portugal。私たちは確かに、11ポイントを獲得した最年少の選手であることを思い出すでしょう。 エスパルガロ 10位にいます 一般的分類 予定されていた2レースのうち19レースを終えた後、 ヨハン・ザルコ 現在、サテライトのドゥカティが40ポイントの首都の先頭に立って先頭に立っている。 XNUMX位の同胞よりもXNUMXつ優れている ファビオ・クアルタラロ。フランスのオートバイにとって歴史的な状況。
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