フランコ・モルビデリ 今週末からMotoGPの46シーズン目が始まる。彼が大きな期待を寄せるXNUMX度目のキャンペーン。実際、彼は古いホンダよりもはるかに使いやすいヤマハに乗るでしょう。オフシーズンの最初のテストでは、VRXNUMX アカデミーのマスターの性能にも劣らない機器の良好なパフォーマンスが確認されました。 バレンティーノ·ロッシ。しかし、カタールでの最後の周回で、彼はまだ先があることを理解した。
最初の1年間の見習い期間を経て、 フランコ・モルビデリ MotoGP2年目となるシーズンは、さらなる成績向上を目指して臨む。彼はチームとバイクを変えて、 ペトロナス、彼はヤマハ YZR-M1 を XNUMX 台配備しています。XNUMX 台は自分用、もう XNUMX 台は初心者用です。 ファビオ・カルタラロ.
イタリア人パイロットがインタビューに応じた ラ·ガゼッタデッロスポーツ その中で彼は、ヤマハ M1 が自分のライディングスタイルに合ったバイクであることを初めて確認しました。 そのほうが私のスタイルに合います。バレンシアでは日曜日に乗ったRC213Vから火曜日にM1に乗り換えました。私は同じドライバーでしたが、結果はすぐに異なりました。まるで新鮮な空気が吹き込まれたかのように、落ち着きを取り戻したような気分でした。私は自分が望んでいたポジションを主張することができます。テストは？最初のXNUMX回ではラップタイムが速く、カタールでの最後のXNUMX回では良いレースペースを維持できました。しかし、新しいタイヤでは予想以上に苦労しました。全体的にはポジティブな冬でした。準備はできていると感じます '。
ローマ生まれの24歳のライダーは、新たなMotoGPチャンピオンシップの開幕を楽観視しており、自分には進歩する手段があると信じている。しかし、彼はタイトル争いではホンダとドゥカティがまだリードしていると考えている。 ライダーをすぐに安心させてくれるバイクです。しかし、一定の結果を達成するには、たくさんの努力が必要です。 M1 を使えばレースに勝つことができますが、チャンピオンシップではホンダやドゥカティが MXNUMX を使用することが多いと思います。ヤマハはまだ後を追う必要がある '。
2019年には師匠と対戦する機会がある バレンティーノ·ロッシ、しかし今度は同じバイクに乗っています。 「 多分 ！これは常に上位を争うことを意味する 」。 2018年に年間最優秀新人賞に輝いたイタリア系ブラジル人ドライバーは、今シーズンは納得のいく結果が得られることを望んでいる。
