FP1でアンドレア・ドヴィツィオーゾとダニーロ・ペトルッチの2台の公式ドゥカティに次ぐ2位だったジャック・ミラーは、カタールGPのフリー走行3回目をXNUMX位で終え、ボルゴ・パニガーレのXNUMX台をリードするという贅沢に恵まれた。
したがって、GP24を所有する19歳のオーストラリア人ドライバーは、この初日に満足することができ、次のように語っている。 「グランプリに向けて良いシーズンのスタートとなった。最初のセッションでは、常にミディアムタイヤで走行することができました。その後、非常に摩耗したタイヤで1周目にFP17のベストタイムを記録したので、本当に嬉しかったです。リズムもよかったので。そしてFP2では、まずいつもより長い距離を1周走りました。常に55分XNUMX秒台のタイムをマークすることができましたが、残念ながら最終ラップでポル・エスパルガロにブロックされてしまいました。そうでなければ完全にXNUMXラウンドだったでしょう。
最後に、明日のFP2は高温の白昼の中で開催されるため、おそらく早い段階でQ2進出を確保できるよう、FP3では新しいタイヤを装着した。ミディアムタイヤとソフトタイヤのパフォーマンスには満足しています。
私は1分53.9秒XNUMXで一人で乗りましたが、まだグリップに何かが残っています。理想的なラップを達成できなかった。第XNUMXセクターのスタートはまだ改善する必要がある。そして、マーベリックを追ったマークも見ましたね。それは大きな違いを生みます！ »
ジャック·ミラー 確かに3位ですが、すでに1/2秒遅れています マルク・マルケス そして彼の新記録。 Pramac ライダーはホンダに対して主にどこでタイムをロスしますか?
「まだ正確には言えません。ホンダは強力なエンジンを搭載しているようです。でもトップスピードではマルクに次ぐ1位だったので文句を言う権利はない。バイクは速いです。今日、私はFPXNUMXでファビオ・クアルタラロの後ろにいました。誰かを追いかけたのは冬が始まって以来初めてだった。高速コーナーではよりスムーズに走行できるようです。そのため、自分の運転スタイルを少し変える必要がありました。このライディングスタイルを可能にするために、バイクのいくつかの点も変更しました。これにより、ターンでより速く運転できるようになりました。そうやって私たちは進歩を遂げたのです。」
除きます マルク・マルケス 誰がほぼ1/2秒の差を作り出すことができましたが、以下の場所ではタイムが非常に接近しており、ドゥカティ公式は今日、それぞれ5分の25秒とXNUMX秒を譲りました。 ダニーロペトルッチ et アンドレア・ドヴィツィオーゾ.
明日も同じでしょうか？あまり確実ではありませんが、 ジャック·ミラー 彼はすでに一つのことを証明しています。彼はドゥカティ GP19 では昨年の GP17 よりもはるかに速いということです。そして、彼の古いホンダについては話さないでください。
LosailでのFP2 MotoGPランキング :
分類クレジット: MotoGP.com
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