昨年のロサイル GP では、ジョアンは EG 2 マーク VDS チーム カレックスの予選で 0,0 位と控えめな成績を収め、Moto23 レースで 0.789 位に入りました。今年、彼はカテゴリーを上げるための最後の一歩を踏み出したばかりで、カタールで行われた予備ウィンターテストでは、出場したXNUMX人のドライバー中XNUMX回目のタイムを達成し、トップのマーベリック・ビニャーレスにXNUMX差をつけており、ルーキーとしては悪くないものだった。 経験豊富なチームメイトのアレックス・リンスが同胞ビニャーレスに0.385差のXNUMXタイムをマークし、スズキ勢の全体的な好調を裏付けた。
今週金曜日のロサイルでの最初のフリー走行セッションで、ミルは総合順位で14位、ルーキーXNUMX選手中XNUMX位に位置した。 ファビオ・カルタラロ 総合11位、フランチェスコ・バニャイア16位、ミゲル・オリベイラ18位。 バレンティーノ·ロッシ ホルヘ・ロレンソを16秒上回る1分55.048秒0.079のベストタイムで、堂々と創立XNUMX周年(XNUMX月XNUMX日以来)を祝った。
13回目のセッションではジョアン・ミルが残り1分で54.433分0.3秒1のベストタイムを記録し、マルク・マルケスに54.394秒差をつけた。彼は他のドライバーを追うことなく、単独で速いラップを完走した。ジャック・ミラーがXNUMX分後にXNUMX分XNUMX秒XNUMXで彼を上回ったが、スズキのピットでは非常に良い時間をXNUMX分間過ごした。
全員が残り数分でチャージし、ジョアン・ミルは2位にランクインし、おそらくQ3進出の資格を得た(FPXNUMXは暑すぎて改善できないため)。若いルーキーと彼の GSX-RR は、次のようなビッグネームよりも先を行っていました。 ホルヘ・ロレンソ そしてバレンティーノ・ロッシは、MotoGPでの人生初の予選に当然の笑みを浮かべた。
ミルのタイムは1分54.402秒1で、昨年の予選タイム54.431位ホルヘ・ロレンソのXNUMX分XNUMX秒XNUMXを上回った。新人としては悪くないんじゃないでしょうか?
「今日はとても楽しかったです、 ミルは言った。 コースに戻るのは少し緊張しましたが、私たちにとってはとてもポジティブな一日でした。私たちはまた一歩前進し、バイクに乗れることがより快適で幸せだと感じています。
「我々には改善の余地が少しあるが、その方向に向かって努力を続けて、明日すぐにQ2に進出できるかどうかを確認したい。レースに向けての準備も大切です。
「最初のレースではトップ10以内でフィニッシュできればとても嬉しいですが、それは簡単ではありません。まだ第XNUMX戦初日なのでプレッシャーはありません。 »
チームマネージャーのダビデ・ブリヴィオ氏については、 「シーズン最初のレース週末が始まったが、気分は少し複雑だ。良い点は、両方のライダーがトップ10に入っていることであり、それが私たちの最初の目標であったとしましょう。アレックスはバイクに完全に快適ではないと感じているため、今夜状況を分析し、彼のフィードバックを活用して明日に向けて何を改善できるかを確認する必要があります。ジョアンは非常に良いスタートを切り、トップ10に留まることができたので、その観点から見るととても良い金曜日でした。アレックスはもっと快適に感じる必要があり、ジョアンは学び続けて向上することができます。」
フリー走行初日の結果は以下の通り。
1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'53.380 | ||
2 | 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'53.854 | 0.474 | 0.474 |
3 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'53.908 | 0.528 | 0.054 |
4 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'54.053 | 0.673 | 0.145 |
5 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | 1'54.154 | 0.774 | 0.101 |
6 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'54.256 | 0.876 | 0.102 |
7 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | 1'54.275 | 0.895 | 0.019 |
8 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'54.320 | 0.940 | 0.045 |
9 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | 1'54.367 | 0.987 | 0.047 |
10 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | 1'54.402 | 1.022 | 0.035 |
11 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | 1'54.428 | 1.048 | 0.026 |
12 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 1'54.444 | 1.064 | 0.016 |
13 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'54.452 | 1.072 | 0.008 |
14 | 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 1'54.801 | 1.421 | 0.349 |
15 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 1'55.032 | 1.652 | 0.231 |
16 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'55.053 | 1.673 | 0.021 |
17 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'55.137 | 1.757 | 0.084 |
18 | 5 | ヨハン・ザルコ | KTM | 1'55.412 | 2.032 | 0.275 |
19 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 1'55.432 | 2.052 | 0.020 |
20 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM | 1'55.635 | 2.255 | 0.203 |
21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'55.654 | 2.274 | 0.019 |
22 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | 1'56.437 | 3.057 | 0.783 |
23 | 38 | ブラッドリー・スミス | アプリリア | 1'56.834 | 3.454 | 0.397 |
参考時間:
以前のテスト記録: 1 年、ヨハン・ザルコ (ヤマハ) による 53.680'2018
ラップレコード:1'54.927(2016年、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ))
最高最高速度: 351,9 km/h (2018 年のダニーロ ペトルッチ (ドゥカティ))
ビデオ: ジョアン・ミルがランキングで首位に立つ
Q2進出を目指すレースがいよいよ始まります!@joanmir36 前を打つ @スズキモトGP! 😲#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/N2wjCv8uem
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 8 日
動画:スズキのカタールでのテスト
イラスト© スズキレーシング