MotoGPカタールJ2、ファビオ・クアルタラロ（ヤマハQ16/S12）にレッドアラート：「非常に心配だ」

ファビオ・クアルタラロはカタールでの不安を抱えている。すでに昨日、フランス人選手は打撃を受けており、問題があるようだ これがシーズンの最初のグランプリ週末にすぎないことを考えると、。将来に関する議論は順調に進んでいるが、「エル・ディアブロ」は再びスプリント、特にフィニッシュで苦戦を強いられた。 16位からスタートしたが、タイヤの性能が大幅に低下したため、12位以上の成績を収めることはできなかった。悪い夢のように聞こえますが、すでに 2024 年度は悪いスタートを切っているようです。

ヤマハはすでに危機的状況に陥っているのでしょうか？ 昨日、ファビオ・クアルタラロはすでにそれ以上の解決策を持っておらず、ロサイルテスト間の速度の違いを理解していませんでした、開始前、そしてこの最初のミーティング。 « 大変でした。ランキングに関しては、これ以上は期待していませんでした。スプリントの終わり方は本当にとても心配です。タイヤの性能低下は予想よりもはるかに大きかった。 重要だった。最後は速く走ることよりもタイヤを長持ちさせることに努めた » フランス人選手はその日の終わりに失点した。ひどいことだが、最悪というわけではない。明日は2倍の長さのレースが彼を待っているからだ。

 

 

« 日曜日は周回数が2倍になるのでどうなるか分からない。タイヤの性能低下が昨年よりも深刻になっている理由を理解する必要がある。冬季テストでは、この距離でのシミュレーションが 5 ～ 7 秒速かったのを覚えています。 トラックはゴム引きされているため、テスト中はよりグリップ力がありますが、それはレーシングコンパウンドであり、今日はすでに大きな問題が発生していました。 » 彼はがっかりして続けた。明らかに、これほど遠くからスタートするという見通し、さらにレース中にタイヤが壊れる可能性があるということは、特に前方のロケットと比較すると、あまりモチベーションが上がらないことは明らかです。

 

 

この残念な一日を終えて、チーム代表のマッシモ メレガリが分析を語ってくれました。 « 困難な金曜日を過ごした後、今週の土曜日は簡単ではないことはすでにわかっていました。期待していた予選順位は獲得できなかったが、ファビオとアレックスはそれでも挽回できると感じてスプリントに臨んだ――そしてそれが彼らがこれまでそうしてきたことで、タイヤが劣化した。 今回はタイヤの劣化がかなり激しい –そしてテスト中も – 昨年22月のルサイル・サーキットでのレース中と同じように。ドライバーはレースをXNUMX周完走する必要があるため、明日までにその理由を理解することが不可欠となるだろう。。これが今夜取り組む予定であり、ウォームアップ中にソリューションをテストする予定です。 「」 いずれにしても、これほど短期間に劇的な変化が起こるとは考えにくいようです。

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2023年カタールGPのMotoGPスプリントの結果は以下のとおりです。

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

表紙写真：ミシュランモータースポーツ