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MotoGP、カタールJ2：ルイス・ハミルトンがファビオ・クアルタラロの名前を知る

パー | 9年2019月XNUMX日

ファビオ・カルタラロ、もう一度、新しい日に仕事をしました。 カタールグランプリ。 19歳のフランス人選手にとって、今季のMotoGP初戦。ペトロナス・ヤマハのライダーは、トップの座を賭けた戦いの宴に完璧に誘い、XNUMX位でフィニッシュした。そして、彼があなたに説明してくれるので、知恵と成熟を持ってください。ロッシに会いに来た男性が彼を発見し、今では彼の名前を知っています。 ルイス·ハミルトン...

ロサイルでの0.400日目、最年少のMotoGPライダーはベストタイムをさらに更新し、カタールGPのスターティンググリッドのXNUMX列目に入った。ポールポジションまであとわずかXNUMX秒 ヴィニャレス。彼は明日日曜日、ロサイル・インターナショナル・サーキットの最高峰カテゴリーでレースデビューを果たします。

« 資格が取れて本当に嬉しいです。昨日は速かったことは分かっていたが、金曜日はコンディションが良かった 「サイード クアルタラロ。 " FP2では今日よりも速く走れることがわかったが、ターン2で他のみんなと同じように限界に達していた。5番手で走れたこと、そして転倒しなかったことをうれしく思う '。

« 私の目標はトップ2か54.3に入ることでしたが、Q3には非常に優れたドライバーが何人かいたので、そこに入るのが難しいことは分かっていました。最初のラップで 4 秒を達成したのを見たとき、自分は 1 位か 54 位だったと思い、「とてもいいですね」と自分に言いました。 1 セット目のタイヤを装着したとき、私は「分かった、改善しなければならない」と言いました。誰もが最低 53 分 1 秒か最高 54 分 XNUMX 秒を達成するからです。したがって、XNUMX分XNUMX秒未満になりました '。

クアルタラロ 予選中に2人のドライバーがクラッシュしたターン2019での難しいコンディションのため、予防策を講じたと認めた。 XNUMX年のグリッドでは最年少であったにもかかわらず、成熟の兆しが彼の地位を確保するのに役立った。

« ドライバーがターン 1、5、6、または 7 でクラッシュするのを見ると、彼らは間違いを犯したと思うでしょう 」と宣言した。 「 ただし、2 ターン目で全員がクラッシュした場合、このターンに注意する必要があります。資格でもあるので限界まで気をつけないといけません。対処するのは本当に大変でした '。

では、レースはどうでしょうか？ クアルタラロ 彼は、未知の部分が多い状態で MotoGP に参加していることを認識しており、そのため、レース管理における重要な知識を得るために、主に先頭集団に従うことに熱心です。しかし、彼は自分が優れたレーシングペースを持っていることも知っています…」 私には自分のペースがあり、他の人のペースもチェックしてきましたが、私は彼らについていくことだけを考えています」と彼は言いました。 「我々は彼らと一緒にいることはできるが、最後の5ラウンドについては分からない、それが問題だ」 '。

« また、MotoGP レースの管理方法も学ばなければなりません。レース シミュレーションを行うとき、自分が 22 人でいることもあれば、XNUMX 秒リードしている他のライダーがいることもあるからです。しかし、レースではスタート時のランナーはXNUMX人。何が起こるか見てみましょう。難しいのは経験がないことですが、やっていくうちに学んでいきます 」。彼はそれで終わります クラッシュ.net。

MotoGP、カタールJ2：回

1 12 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'53.546
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'53.744 0.198 0.198
3 93 マルク・マルケス ホンダ 1'53.745 0.199 0.001
4 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'53.809 0.263 0.064
5 20 ファビオ・クタルタラロ ヤマハ 1'53.946 0.400 0.137
6 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'54.095 0.549 0.149
7 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'54.200 0.654 0.105
8 21 フランコ・モルビデッリ ヤマハ 1'54.236 0.690 0.036
9 30 中上隆明 ホンダ 1'54.239 0.693 0.003
10 42 アレックス・リンズ スズキ 1'54.257 0.711 0.018
11 36 ジョアン・ミル スズキ 1'54.390 0.844 0.133
12 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 1'54.917 1.371 0.527
第 1 四半期の結果:
Q2 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'54.270
Q2 30 中上隆明 ホンダ 1'54.431 0.161 0.161
13 63 フランチェスコ・バナイア ドゥカティ 1'54.472 0.202 0.041
14 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'54.537 0.267 0.065
15 99 ホルヘ・ロレンソ ホンダ 1'54.563 0.293 0.026
16 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'54.740 0.470 0.177
17 88 ミゲル・オリベイラ KTM 1'55.122 0.852 0.382
18 53 ティト・ラバト ドゥカティ 1'55.428 1.158 0.306
19 29 アンドレア・イアンノーネ アプリリア 1'55.464 1.194 0.036
20 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'55.642 1.372 0.178
21 5 ヨハン・ザルコ KTM 1'55.797 1.527 0.155
22 55 ハフィズ・シャリン KTM 1'55.937 1.667 0.140
23 38 ブラッドリー・スミス アプリリア 1'56.036 1.766 0.099

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