MotoGPカタールJ2ビデオ：ジョアン・ミルはマルク・マルケスの態度に満足していない

ジョアン・ミルは、それまでスズキが以前のバージョンよりもはるかに良い状態にあることを明らかにしていたこのカタールGPのスターティンググリッドの10位よりもはるかに良い結果を望んでいた。しかし、予選結果を読むと、2020台のGSX-RRはいまだポールポジションには程遠く、依然としてトップXNUMXの最下位にとどまっていることがわかる。XNUMX年ワールドチャンピオンにとって、マルク・マルケスに対する怒りを伴う失望は、一層痛ましいものである。 。トラック上での論争のシーズンが始まった…

ジョアン・ミル フリープラクティス中に見られた傾向を裏付けるものでは決してなく、今年最初の予選には良い思い出はないだろうし、 スズキ 彼らのプレーレベルは大幅に向上したでしょう。 ジョアン・ミル、彼を悩ませた路面状況と、彼を悩ませたドライバーがいた。最初の要素は風です。 2 番目については、 マーク・マルケス...

最初からエオルのファイルを閉じましょう。 問題、 風が吹いていて、あまり気分が良くないのです。いつも風で何かを失う 」。そして彼はこう付け加えた。 Q2はマルケスらにステアリングを譲って一人で走りました。 バカだから、寛大だから、志を立てる。、しかし、私はこれらの状況からも学ばなければなりません '。

そしてそれはまさにこの願望の物語です マルク・マルケス ひどくイライラさせられた ジョアン・ミル。 2人のドライバーの間では、信号が青に変わってから数秒後のQXNUMXの最初の出口からすべてが始まりました。 私に ピットを離れた最初のドライバーであり、すぐに続いた マルケス。ピット出口ではファクトリードライバーが スズキ 速度を落として相手を追い越そうとします。しかし、 マルケス 速度も落ちて追い越したくなかった。

時 私に 再び加速、パイロット ホンダ 道を曲がるたびに前の人を引き継ぎ、後を追いました。彼らは一緒に最初の飛行ラップを開始しました。 私に 前、 マルケス 約1秒遅れ。後者は周回を重ねるごとにその小さなギャップをどんどん縮めていき、スタートからゴールまでの加速ではそのままスリップストリームに乗ることができた。

ジョアン・ミル: 「もし彼が私にあそこに触れたら、問題が起きるよ」

マーク・マルケス いつもより長くそこにいた。 29歳のスペイン人がついにスリップストリームから抜け出し、バイクを追い抜いたとき、XNUMX台のバイクの差はわずか数センチだった。 スズキ 左に。という操縦 私に まったく気に入らなかった: もし彼が私にそこに触れたら、問題が生じます »、昨年すでに肩を揉んでいた2020年の世界チャンピオンを叱咤激励する マルク・マルケス 当時、ポルトガルGPの予選中に同様の行為があったため。

去年 ジョアン・ミル も問題を抱えていた ジャック·ミラー。そして今年は？ 「 彼に会います、それは確かです。彼とは良い雰囲気ですが、彼は前からスタートして後退し、私は後からスタートして前進するので、いつも衝突します。 いつも衝突はあるけど、彼はいい奴だよ 」。パイロットを可能にする新たなユーモア スズキ 結論としては：」 私たちの方がスピードがあるのは明らかです。私たちはより競争力があり、それだけです。 8位スタートもトラウマではない '。

MotoGPカタールJ2：予選

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