ジャック・ミラーがドゥカティ・ファクトリー・チームの新しいリーダーになるという考えを受け入れなかったのは正しかった。金曜日のカタールGP開幕のように、観察者が彼に与え、オフシーズンに示唆された役割だった。その後2度の転倒があり、この予選では5位に落ち着いた。一方、チームメイトのバニャイアは記録的なポールポジションを獲得しました...
ジャック·ミラー 今週土曜日の結果が彼の有利にはならなかったので、彼には質問する理由があるだろう。しかし、オーストラリア人は思い悩むタイプではない。チームメイトがスターティンググリッドを握る中、この2列目は残念ではないかと尋ねられると、彼はこう答えた。 P5が私には合っています。スタートでは最初のコーナーに到着するまでドゥカティロケットでトップ2に入るだろう '。
この紹介がなされた、と彼は付け加えた。 自分のパフォーマンスにはかなり満足しており、以前の記録を下回っている。 2本目のタイヤでうまく組み立てることができませんでした。それはそうなのだが、レースは明日であり、我々は素晴らしい位置にいる。それについてはあまり言うことはありません '。
ジャック・ミラー： 「明日のレースに向けてますますお腹が空くよ」
ただし、「JackAss」では次のように指定されています。 もちろんもっと欲しいです、誤解しないでください。私もそれほどがっかりしていません。 4行目とかだったらガッカリするだろうな。しかし、私はグリッドの2列目にいます。悪くない。でも、もう少しできることがあったのではないかという気持ちも確かにあります。明日のレースに向けてますますお腹が空くよ » »
三人組 ヤマハ の前に立つ バニャイア et ミラー 最初のレースで MotoGPの 季節の。 ミラー 彼は、M1 はレースペースの点で危険である可能性があるため、スタートから前から離れることが重要だと考えていますか? 「 いいえ、私はそうは思わない » と工場の運転手が答えました。 ドゥカティ。 " ここ数年を見ると、ヤマハ勢はペース、ラップタイム、その他すべてにおいて常に素晴らしいです...しかし、レースが始まったら、前シーズンと比較してどれだけ改善したかを見る必要があります '。
« ここカタールで勝った選手たち、例えば1分56秒で走り、グループ最後でレースのかなりの部分を踏ん張ってから逆転したドヴィのことを振り返ると、それは我々も同じだということを意味する。明日はどんな状況になるか様子を見てみる 」とミラー氏は付け加えた。
« 十分な風があるはずです。風がもたらす砂の量を確認する必要があります。そうなるとタイヤの摩耗がさらに増えることになるからです。 私たちはできる限り最善を尽くしてそれらを管理するように努めなければなりません。フィリップアイランドに少し似ていると思います。スタート時に限界までプッシュできないと、レース距離に間に合わないからです。 " 終了した ジャック·ミラー.
MotoGPカタール1 J2：回
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